コンテンツへスキップ ナビゲーションメニューへスキップ

ストリート向け 車高調
取り付け工賃コミコミセット

WEB・店舗受取限定

車高調本体と取り付け工賃が
セットになりました!

コミコミセット
車高調本体
車高調本体
取り付け工賃
取り付け工賃
分かりやすい
安心価格
分かりやすい安心価格

人気の4メーカーをラインナップ

  • BLITZ
  • TEIN
  • HKS
  • tanabe

コミコミセット対象モデル

  • ■DAMPER ZZ-Rメーカー希望小売価格より40%OFF!
    更に10,000円引き
    • 全長調整式
    • 減衰力調整式
    • 単筒式構造

    単筒式(モノチューブ)を採用しつつ圧倒的なロープライスを実現した全長調整式車高調です。サーキットからストリートまで幅広い走行シーンに対応するように32段減衰調整機構を採用し、車種の特性に応じたセッティングを促しています。また、アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用し、高い強度と軽量化を両立します。

    【主な仕様】全長調整式、単筒式、減衰力32段調整式、車種別専用アッパーマウント(一部車種除く)、車高調整レンチ付属、3年6万キロ保証

    DAMPER ZZ-Rプロモーション

  • ■DAMPER ZZ-R BBメーカー希望小売価格より40%OFF!
    更に10,000円引き
    • 全長調整式
    • 減衰力調整式
    • 単筒式構造

    ZZ-Rダンパーをベースに、さらなるローダウン化を実現したモデルです。ローダウン状態での走行性能とスタイルを両立するために、車種の特性に合わせ、パネレート及び減衰力の仕様を最適なスペックに変更しています。迫力のローフォルムながら最低地上高を確保できる基準車高から、クローズド向けの究極のローダウンまで様々なステージに対応します。

    【主な仕様】全長調整式、単筒式、減衰力32段調整式、車種別専用アッパーマウント(一部車種除く)、車高調整レンチ付属、1年1万キロ保証

  • ■FLEX Zメーカー希望小売価格より15%OFF!
    更に15,000円引き
    • 全長調整式
    • 減衰力調整式
    • 複筒式構造

    日本自社工場製なのに驚きの価格、プライス以上の価値を持つ、フルスペック全長調整式車高調です。ストリートユースに適した複筒式を採用し、長いストロークと低フリクションで快適な乗り心地を確保。広い変化幅があり、細か過ぎずに使い易い、16段の減衰力調整機構も搭載しています。スタイリッシュなローダウンや、純正プラスαのスポーツ性能をお求めの方にオススメです。

    【主な仕様】全長調整式、複筒式、減衰力16段調整式、車種別専用アッパーマウント(一部車種除く)、EDFC対応、車高調整レンチ付属、非分解式(O/Hはリプレイスメント対応)、3年6万キロ保証

    車高調の調整のしかた

  • ■FLEX Aメーカー希望小売価格より30%OFF!
    更に10,000円引き
    • 全長調整式
    • 減衰力調整式
    • 複筒式構造

    基本スペックの高いFLEX Zに、さらに特許機構のハイドロバンプストッパー(H.B.S.)を搭載。バンプラバーと違い、油圧でソフトにフルバンプの衝撃を吸収、「突き上げ」不快感を大幅に低減します。フル乗車でも全席快適。ストリートユース日本自社工場製フルスペック全長調整式車高調です。H.B.S.は乗り心地の向上だけでなく、スポーツ走行時のギャップ走破性までも高めます。

    【主な仕様】全長調整式、複筒式、減衰力16段調整式、車種別専用アッパーマウント(一部車種除く)、EDFC対応、H.B.S.採用、車高調整レンチ付属、3年6万キロ保証

    H.B.S./ハイドロ・バンプ・ストッパー ってなに?

  • ■MONO SPORT DAMPERメーカー希望小売価格より15%OFF!
    更に10,000円引き
    • 全長調整式
    • 減衰力調整式
    • 単筒式構造

    スポーツ走行にも適した、単筒式フルスペック全長調整式車高調プレミアムモデルです。専用設計のサブバルブシステムで、しなやかさ、ステアリングレスポンス、路面追従性、トラクションの向上を実現。ストラット形式タイプには、高剛性な世界初のストロングチューブ構造を採用。広い減衰調整レンジにより、スポーツ走行から普段使いの街乗りまでカバーする、日本自社工場製、高性能車高調です。

    【主な仕様】全長調整式、単筒式、減衰力16段調整式、車種別専用アッパーマウント(一部車種除く)、EDFC対応、M.S.V(MicroSpeed Valve)採用、車高調整レンチ付属、3年6万キロ保証

    MONO SPORTプロモーション

  • ■STREET ADVANCE Z4メーカー希望小売価格より15%OFF!
    • ネジ式
    • 減衰力調整式
    • 複筒式構造

    純正から1インチアップ(約25mm)でロードクリアランスを確保。市街地からオフロードまであらゆる路面での走破性を向上。単にリフトアップサスペンションで車高を上げるだけでは伸び側のストロークが失われ、走行安定性が損なわれてしまいます。対してSTREET ADVANCE Z4は最適なストロークを確保し、最適なアライメント値になるよう車種ごとに設計されております。

    【主な仕様】ネジ式、復筒式、減衰力16段調整式、純正マウント使用、EDFC対応(一部車種除く)、H.B.S.採用、非分解式、3年6万キロ保証

    H.B.S./ハイドロ・バンプ・ストッパーってなに?

  • ■HIPERMAX MAX Ⅳ GT
    /Spec-A/20SPECメーカー希望小売価格より25%OFF!
    • 全長調整式
    • 減衰力調整式
    • 単筒式構造

    スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地とスタイリッシュ性を高次元で両立した新世代スポーツサスペンション。単筒式ですが、新形状のニードルや新設計の大径シリンダーシャフト(一部除く)を採用するなど、ストリートでの乗り心地を極力犠牲にしない、しなやかなセッティングです。

    【主な仕様】全長調整式、単筒式、減衰力30段調整式、車種別専用アッパーマウント(一部車種除く)、車高調整レンチ付属、2年4万キロ保証

    HIPERMAX MAXⅣ GTプロモーション

  • ■SUSTEC PRO CRメーカー希望小売価格より15%OFF!
    更に5,000円引き
    • ネジ式
    • 減衰力固定式
    • 複筒式構造

    減衰力はセッティング済みの固定式で、車高調整後はすぐに快適ドライブが可能。KYBとの共同開発「ノンプリロードバルブ」を採用し、車高調特有のゴツゴツ感を大幅軽減。樹脂+ステンレスのダブルシートリングはストラット式特有のスプリングの引っ掛かり音を排除。乗り心地とローダウンの両立をリーズナブルに実現させたいなら、このサスペンションがオススメ。

    【主な仕様】ネジ式、複筒式、減衰力固定、車種別専用アッパーマウント(一部車種除く)、車高調整用レンチ付属、1年1万キロ保証

    SUSTEC PRO CRプロモーション

  • ※商品画像は、代表的なイメージ画像を掲載しています。個々の画像ではないので、形状、商品構成、付属品が異なります。

注文から取り付けまでの流れ

ネット注文
PC・スマホ
ネット注文、PC・スマホ

店舗からお客様へ電話連絡
作業内容確認、作業日時の決定等
作業内容確認

ご来店
作業受付・実施
ご来店

安心してご注文ください!

  • ※お取り付けに際してご要望がございましたら店舗スタッフがお伺いいたします。
  • ※アライメント別途(店舗によってはアライメント作業を行っておりません)
  • ※保安基準不適合車両への取付けはできません(判断が難しい場合は事前にお取り付け店舗でご確認願います)
Custom loading...