■タナベ・KYB共同開発 「ノンプリロードバルブ」を採用。ライド感を極めた先進のコンフォートモデル
■ダンパーの、オイル流動の渋さを、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ（リーフバルブに予圧をかけないシステム）を採用することで大幅に軽減
■バレルフォルム（タル型）スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り味
■ノンプリロードバルブで実現した低速域でのかつてないスムーズなフィーリング。どんな状況下でも不満のない乗り心地を約束する、文字通りライド感を極めたコンフォートモデル
■品番：ＣＲＮＳＰ１７０ＧＫ
■入数：１セット

【シエンタ】
■スプリング仕様：フロント5K、リア6K
■車高調整幅：フロント/-21～-61mm、リア/-27～-75mm
■推奨車高：フロント/-36～-36mm、リア/-47～-47mm
■最低地上高(測定部)：75mm（ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ）
※確認ｸﾞﾚｰﾄﾞ/X ﾌﾛﾝﾄﾘｱ共にｼｰﾄ位置+45mm以上での使用不可
【シエンタハイブリッド】
■スプリング仕様：フロント5K、リア6K
■車高調整幅：フロント/-22～-61mm リア/-32～-80mm
■推奨車高：フロント/-40～-40mm リア/-52～-52mm
■最低地上高(測定部)：80ｍｍ（ﾌﾛﾝﾄﾒﾝﾊﾞｰ）
※確認ｸﾞﾚｰﾄﾞ/ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞX F/R共にｼｰﾄ位置+45mm以上での使用不可
■適合車種：トヨタ
シエンタ・シエンタハイブリッド
型式：ＮＳＰ１７０Ｇ/ＮＨＰ１７０Ｇ
エンジン型式：２ＮＲ－ＦＫＥ/１ＮＺ－２ＬＭ
年式：2015年07月～
※フロント／リア共に純正アッパーマウント使用
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※取付工賃コミコミセットの工賃には減衰力コントローラーなどのオプション品の取付工賃は含まれておりません。取付工賃コミコミセットとオプション品を同時にご購入された場合も別途取付工賃が発生いたします。
※取付工賃コミコミセットの工賃にはアライメント測定・調整費用は含まれておりません。
※純正品以外（ディーラーオプション、特別仕様車含む）のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。
※通常の取付作業以外に別途工賃が発生する場合があります。（例：マフラーの取り付けの際に地上高を確保するために車高を上げる、アフターパーツの取り外し、牽引フックなどの加工、など）
※車種やグレード、車両の状態や構造上の理由により別途工賃が発生する場合がございます。 
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