■魅惑のハイトーン・スポーティーサウンド。「音色」に特化した拘りの逸品。
■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。
■メインサイレンサー　高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。
■表面処理　研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。
■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。
■事前認証制度確認済み※
画像はイメージです。
■出口形状：90φスラッシュ（12°･W・R.L）　
■パイプ径：70.0φ-60.5φ
■マフラー重量：20.5kg
■最低地上高：ルーフ高1486mm(車検証1470mm)車で測定、中間パイプ部（後軸より101mm後方）で155mm
■近接排気騒音(4800rpm)：85dB
■中間加速 （40km/h→120km/h 　3速）：4.3秒
■最高出力：222.3kw(302.3ps)/6410rpm
■最大トルク：426.3N･m (43.5kg・m)/4240rpm
■過給圧：1.44kgf/cm2
■認証取得表示：JQR20092002S EJ20t EJ25t
■付属品リスト：リングガスケット×1
　　　　　　　　　　M10×20フランジボルト・ナットセット×2

■対応車種：スバル／GRB インプレッサ WRX STI
　ボディ型式 ： CBA-GRB
　エンジン型式 ： EJ20
　年式 ： H19.10～H26.08

■対応車種：スバル／GRF インプレッサ WRX STI A-Line
　ボディ型式 ： CBA-GRF
　エンジン型式 ： EJ25
　年式 ： H21.02～H26.08

※スペックC 取付不可

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