優れたドライグリップ
サーキット走行をも可能にする高いレベルのドライグリップ性能。

バイ・コンパウンド・テクノロジー
高い次元で両立したドライ＆ウェットグリップで、ハイパフォーマンスを発揮。
ミシュランの最先端テクノロジーを集結し、アウトサイドとインサイドに異なる2種類のコンパウンドを配分。アウトサイドにはコーナーで優れたドライ
グリップを発揮するシリカとカーボンブラックのハイブリッドコンパウンドを採用。インサイドにはウェット路面でしっかりとしたグリップ力を発揮するシリカの結合を高めた新コンパウンドを採用しています。相反する性能をこれまでにない高いレベルで両立させることで、クルマのパフォーマンスを最大限に引き出します。

ウェット・ブレーキング
濡れた路面でもより安心のスポーツ走行を可能にする最高レベルのウェット性能『a』を獲得。(*1)

高い走行安定性
広い接地面による優れたグリップがもたらす高い走行性能と高速安定性能。

ウルトラ・リアクティブ・トレッドパターン
進化を遂げた広い接地面のトレッドパターン。
ウェット性能を犠牲にすることなくトレッド面に対する溝の割合を抑え、接地面積を最大限に確保。
直進時やコーナリング時の接地面圧を最適化することにより、路面をしっかりと捉え続けることができるので、高い走行性能と高速安定性を発揮します。

ダイナミック・レスポンス・テクノロジー
路面との密着度を高めて、コーナリングで自在に操作＆応答。
トレッドの内側に高強度で、耐熱安定性に優れたハイブリッド･アラミド/ナイロンベルトを採用。
タイヤと路面との密着度が高められるため、ドライバーのハンドリングにダイナミックに反応。
コーナリングでの優れた操縦安定性能を実現しています。

プレミアムタッチデザイン
コントラストが映えるベルベット加工を施した独創的なプレミアムタッチデザイン。
ミシュラン独自の金型加工技術を用いることで可能にしたプレミアムタッチは、タイヤサイドウォールに深みのある上質な黒さとベルベットのような高級感のある手触りを実現しています。

(*39) グレーディング用試験データをタイヤ公正取引委員会に申請済み グレーディングのないものは取得中、または自動車メーカー標準装着タイヤのため『タイヤラベリング制度』の対象外です。断面幅、外径はETRTO規格によるものです。 実寸値とは異なる場合があります。 サイズによっては、写真とトレッドパターンが若干異なる場合があります。 サイズによっては、サイドウォールマーキングが異なる場合があります。 各サイズともチューブレスタイプです。 XL（ EXTRA LOAD） は耐荷重性能強化タイプです。 空気圧の設定は販売店にてお尋ねください。当タイヤは非対称パターンのため、必ず「OUTSIDE」（外側）と標記されている面を外側に装着してください。 回転方向の指定はありません。
※本商品はメーカー在庫（お取り寄せ）品となります。「発送予定5～7日」と表記しておりますが、メーカー欠品等により遅延する場合がございます。また廃番（販売終了）の場合はキャンセルとなりますので、予めご了承ください。
※遅延、キャンセルの場合は、メールにてご連絡させていただきます。