■なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶＥのスリットが印象的な”E SLIT ROTOR"。
■なめらかにパッドを削るロングスリットと、強い制動力をもたらすＥスリットがダブルのシェービング効果を発揮することでパッドを常に最適な状態に保ち、さらなる制動力の向上を実現します。
■ローター表面のロングスリットが消え、Ｅの文字が浮き上がったときが交換の目安となります。また実車でのテストの結果、当社のセラミックカーボンブレーキパッド（ＭＸ７２/ＣＣＡ/ＣＣ-Ｒ/ＣＣ-Ｒｇ）との相性は抜群で、ジャダーの発生を抑制します。
■こんな人にオススメ！
・サーキットでタイムアップを目指す人
・高性能パッドに合ったローターが欲しい人
■タイプ：Ｅ－スリット
■１ＰＣＳブレーキローター
■フロント用/１枚
■材質：ＦＣ鋳鉄（ねずみ鋳鉄）
■品番：ER220ES

※特殊熱処理について
ハードな走行を繰り返すと、ローター表面には熱による膨張・収縮により、細かいヒビ割れ(ヒートクラック)が発生し、適度な摩擦が得られなくなります。それを防ぐ為、事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少しました。それによりローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。
■トヨタ
・アリスト／JZS147／UZS143／91.10～
・アリスト／JZS160／161／97.8～
・アルテッツァ／SXE10／GXE10（F;296㎜ディスク車）／98.10～
・アルテッツァジータ／JCE10.15W／GXE10W（F;296㎜ディスク車）／01.7～
・ヴェロッサ／JZX110／01.7～
・クラウン／JZS147（ターボ）／99.9～
・スープラ／JZA80（16インチホイール車）／93.5～
・ソアラ／JZZ30.31（16インチホイール車）／UZZ32／91.5～
・ソアラ／UZZ40／01.4～
・マーク２／チェイサー／JZX90／100（ツアラーV）／92.10～
・マーク２／JZX110（IR－V）／00.10～

※必ず下記リンクより車種適合をお確かめの上、ご購入下さい。
≫ブレーキローター適合表≪ 
■メーカーサイトはこちら