■スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がり。
■減衰調整段数が１５段から４０段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル３ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現。
■Ｓｕｐｅｒ☆ｉは全て手組みの完全社内生産。 是非、ＲＳ－Ｒ社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。
■品番:SIM300M
■ｼﾘｰｽﾞ:Super☆i
■仕様:ﾐﾃﾞｨｱﾑ
■入数:1ｾｯﾄ
■排気量:2300TB

駆動：FF
18/2～21/8
■推奨車高調整幅(mm):F-30～-70 R-40～-85
■推奨車高(mm)：F-50～-55 R-60～-65
■最大調整幅(mm):F0～-135 R-40～-85
■ﾏｯﾁﾝｸﾞｸﾞﾚｰﾄﾞ:ﾍﾞｰｽｸﾞﾚｰﾄ

21/9～23/12
■推奨車高調整幅(mm):F-20～-60 R-45～-90
■推奨車高(mm)：F-35～-40 R-55～-60
■最大調整幅(mm):F+10～-125 R-45～-90
■ﾏｯﾁﾝｸﾞｸﾞﾚｰﾄﾞ:ｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞ

駆動:4WD 18/12～23/12
■推奨車高調整幅(mm):F-30～-70 R-40～-85
■推奨車高(mm)：F-50～-55 R-60～-65
■最大調整幅(mm):F0～-135 R-40～-85
■ﾏｯﾁﾝｸﾞｸﾞﾚｰﾄﾞ:ﾍﾞｰｽｸﾞﾚｰﾄ

共通
■推奨ﾊﾞﾈﾚｰﾄ(kg/mm):F6.00 R4.20
■減衰力調整:F○R○
■全長調整:F○R○
■ﾌﾛﾝﾄｷｬﾝﾊﾟｰ調整:×
■ﾘｱ車高調整:ﾈｼﾞ式
■車種：マツダ　ＣＸ－７
■型式：ＥＲ３Ｐ
■年式：FF:18/12～21/8 21/9～23/12
4WD:18/12～23/12

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