■純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリング、アッパーマウントの使用を前提

■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。

■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。

■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を実現。

■減衰力はシンプルな固定式を採用することでコストダウンを実現

■シェルケースには優れた塗膜強度および耐久性をもつブラックの粉体塗装を採用。

■フルストローク時の衝撃をショックアブソーバ内部で熱エネルギーに変換し吸収するハイドロ・バンプ・ストッパー採用

■ショックアブソーバの要となるシェルケースに高強度材料を採用し、純正比で約1.5倍の引張強度を実現

■2本単位での販売により、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能



■純正形状
■複筒式構造
■シールド構造
■減衰力固定式
■ハイドロ・バンプ・ストッパー搭載
■純正マウント使用
■安心の3年6万キロ保証

■車種：ホンダ ヴェゼル ハイブリッド 年式：R03.04- 型式：RV5 駆動方式：FF グレード：E HEV X, E HEV Z, E HEV PLAY

※画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なります。また、車種により構成・形状は異なる場合がございます。
※適合詳細はテインホームページをご確認ください。（https://www.tein.co.jp/srch/jps_search.php）
※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。
※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。
※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。 

■メーカーサイトはこちら