■構造：シールド構造：シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封します。 自動組立機の各種センサによるフィードバックにより、従来の分解式と比べて、はるかに高速で安定した生産を実現。その結果、大幅なコスト低減だけでなく、これまで以上の高品質を安定して維持し、より信頼性を高める事に成功しました。
■商品説明：EnduraProの性能を継承し、黒色になったEnduraPro Basic減衰力固定式・H.B.Sを搭載。販売単位はフロント、リアそれぞれ2本単位。黒色になってリニューアルされたことで補修交換にも対応しやすいテインが提案する新しい補修交換用純正形状ダンパーです。
■リア用
■同梱数：2本
■保証制度：3年6万キロ保証※正常なご使用状態で万一故障した場合、ご購入より3年間または装着から6万キロの範囲内で、弊社保証規定に基づき無償で修理または交換いたします。


■品番：VSQ23-X1EA2


■純正形状：EnduraPro Basicは純正形状の高性能ショックアブソーバです。純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。
?高い強度＆耐久性：取付部の強度アップ→ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。さらに、ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。※板厚の増し幅は車種により異なります。・シェルケースの強度＆容量アップ→ショックアブソーバの要となるシェルケースに高強度材料を採用し、純正比で約1.5倍の引張強度を実現しました。さらに、パイプ肉厚を純正同等とすることで重量増を抑えています。また、シェルケース径を純正より太くすることによって、オイル容量をアップ。耐久性の向上に加え、長期間にわたり安定した減衰力性能を発揮します。
?ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) 搭載：一般的なショックアブソーバは、底付きによる破損を防ぐため、バンプラバーが欠かせませんが、バンプラバーに当たるときの衝撃は大きく、またバンプラバーが圧縮された際に蓄えられたエネルギーは反発力となって放出されるため、挙動を乱す要因になってしまいます。また、フルストロークを繰り返すとダンパーにダメージが蓄積されていきます。対して、ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を搭載するEnduraPro Basicは、フルストローク時の衝撃をショックアブソーバ内部で熱エネルギーに変換し吸収することで、車の挙動を乱す衝撃を遙かに小さくします。 さらに、ショックアブソーバへのダメージも少なくなるため、耐久性の向上に繋がります。
?複筒式：ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができます。


※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。
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※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。
※画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なります。また、車種により構成・形状は異なる場合がございます。
適合詳細はテインホームページをご確認ください。（https://www.tein.co.jp/srch/jps_search.php） 

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