■乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計で、純正に近い乗り心地を再現。
■タナベ独自の新技術(タナベ２１０テクノロジー)の採用で超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリング。
■２ベーク２コート紛体塗装で塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなり、融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し、素材の耐久性アップ。
■非加熱常温成型(冷間成型)を採用し、成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保。
■品番：ZRR70GNK
■シリーズ：サステックプロ　NF210

_x000D_ ≪トヨタ　ノア・ヴォクシー／下記Ａ≫
_x000D_ ■車高ダウン量
・フロント20～30mm
・リア25～35mm
■実測値バネレート
・フロント32.3N/mm(3.3㎏/mm)
・リア48N/mm(4.9㎏/mm)

_x000D_ ≪トヨタ　ノア・ヴォクシー／下記Ｂ≫
_x000D_ ■車高ダウン量
・フロント30～40mm
・リア30～40mm
■実測値バネレート
・フロント32.3N/mm(3.3㎏/mm)
・リア48N/mm(4.9㎏/mm)

_x000D_ ≪トヨタ　ノア・ヴォクシー／下記Ｃ≫
_x000D_ ■車高ダウン量
・フロント25～35mm
・リア35～45mm
■実測値バネレート
・フロント32.3N/mm(3.3㎏/mm)
・リア48N/mm(4.9㎏/mm)

_x000D_ ≪トヨタ　ノア・ヴォクシー／下記Ｄ≫
_x000D_ ■車高ダウン量
・フロント30～40mm
・リア30～40mm
■実測値バネレート
・フロント32.3N/mm(3.3㎏/mm)
・リア48N/mm(4.9㎏/mm)

_x000D_ ≪トヨタ　ノア・ヴォクシー／下記Ｅ≫
_x000D_ ■車高ダウン量
・フロント25～35mm
・リア35～45mm
■実測値バネレート
・フロント32.3N/mm(3.3㎏/mm)
・リア48N/mm(4.9㎏/mm)

_x000D_
≪トヨタ　ノア・ヴォクシー／Ａ≫
・型式：ZRR70W
・エンジン型式：3ZR-FAE
・年式：2010年04月～
【確認グレード】
ZS ﾌﾛﾝﾄ純正ﾊﾞﾝﾌﾟ20mmｶｯﾄ必要

_x000D_ ≪トヨタ　ノア・ヴォクシー／Ｂ≫
・型式：ZRR70W
・エンジン型式：3ZR-FAE
・年式：2007年06月～2010年03月
【確認グレード】
ｳﾞｫｸｼｰZS 2WD NA ﾜｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨ車 純正ﾊﾞﾝﾌﾟ20mmｶｯﾄ必要 ｸﾞﾚｰﾄﾞZ装着可

_x000D_ ≪トヨタ　ノア・ヴォクシー／Ｃ≫
・型式：ZRR70G
・エンジン型式：3ZR-FE
・年式：2007年06月～
【確認グレード】
ﾉｱX 2WD・NA・標準ﾎﾞﾃﾞｨ車 F純正ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰ20mmｶｯﾄ ｸﾞﾚｰﾄﾞG/XLｾﾚｸｼｮﾝ装着可

_x000D_ ≪トヨタ　ノア・ヴォクシー／Ｄ≫
・型式：ZRR70W
・エンジン型式：3ZR-FAE
・年式：2007年06月～2010年03月
【確認グレード】
ﾉｱSi 2WD NA ﾜｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨ車 純正ﾊﾞﾝﾌﾟ20mmｶｯﾄ必要 ｸﾞﾚｰﾄﾞS装着可

_x000D_ ≪トヨタ　ノア・ヴォクシー／Ｅ≫
・型式：ZRR70G
・エンジン型式：3ZR-FE
・年式：2007年06月～
【確認グレード】
ｳﾞｫｸｼｰX Lｴﾃﾞｨｼｮﾝ 2WD・NA・標準ﾎﾞﾃﾞｨ車 F純正ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰ20mmｶｯﾄ ｸﾞﾚｰﾄﾞX/V装着可

_x000D_ ※その他の適合車種、形状、詳細はメーカーＨＰよ_x000D_ りご確認下さい。 
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