■魅惑のハイトーン・スポーティーサウンド。「音色」に特化した拘りの逸品。
■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。
■メインサイレンサー　高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。
■表面処理　研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。
■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。
■事前認証制度確認済み※
画像はイメージです。
■出口形状：100φストレート（穴あり） 　
■パイプ径：50.8φ
■マフラー重量：10.5kg
■最低地上高：ルーフ高1518mm(車検証1520mm)車で測定、純正触媒接合部後方のブラケットで118mm
■近接排気騒音(4950rpm)：90dB
■中間加速 （40km/h→100km/h 　M3速）：3.9秒
■最高出力：101.6kw(138.2ps)/5670rpm
■最大トルク：224.4N･m (22.9kg・m)/3510rpm
■認証取得表示：JQR20092114S L15A
■付属品リスト：ガスケットパッキン×1
　　　　　　　　　　50φオイルレスリング×1
　　　　　　　　　　フレキシブルジョイント用ネジセット×2
　　　　　　　　　　フレキシブルジョイント用スプリング×2
　　　　　　　　　　断熱マット×1
　　　　　　　　　　ステンレスワイヤー×1

※規定の回転数に達しない為、近接排気騒音は3950rpmにて測定
■対応車種：ホンダ／GE8 フィット RS 1.5 2WD
　ボディ型式 ： DBA-GE8
　エンジン型式 ： L15A
　年式 ： H19.10～H22.10

※RS専用、CVT車専用

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