※ミニバン専用タイヤは、そのタイヤサイズが主に使用される車種で区分しています。従って、車種別専用設計タイヤのサイズが使用車両の新車装着サイズやオプションサイズ、あるいはサイズ対応が認められているサイズであれば専用車種以外の車でご使用いただいても問題ありません。
テスト条件
※1[テスト条件]
| ・タイヤサイズ | 215/65R16 98H |
| ・空気圧 | 250kPa |
| ・速度 | 60km/h |
| ・試験車両 | アルファード DAA-ATH20W 2360cc 電気式4輪駆動方式 |
| ・試験路面 | 当社プルービング グラウンド内アスファルト舗装路 |
| ・音圧レベル | 前席 REGNO GRVⅡ55.2dBA、GRV 55.7dBA 後席 REGNO GRVⅡ 56.6dBA、GRV 57.5dBA |
| ・計測方法 | アスファルト舗装路を走行した時に発生するタイヤ音を測定。騒音計で評価車両運転手の左耳近傍および後席（3列目）右側の席の左耳近傍の音圧を計測。 |
*音圧差での騒音エネルギー低減率の換算式は、騒音エネルギー低減率（%）= 
×100
※上記テスト結果に関する詳細なデータについてはタイヤ公正取引協議会に届けてあります。
※試験結果はあくまでもテスト値であり運転の仕方によっては異なります。
ミニバン特有のふらつき
ULTIMAT EYE®（アルティメット アイ）とは
タイヤに求められる性能を最大限に高めるブリヂストン独自の徹底したシミュレート＆計測技術。
タイヤ開発時にシミュレーションとタイヤの現物の計測を繰り返し⾏うことで、タイヤ解析のさらなる精度向上を図ります。
シミュレーション・設計
タイヤの開発にあたり、コンピュータでさまざまなシミュレーションを実施。計算上、最適なタイヤを設計しプロトタイプ（試作）を製作。
-
ウェット路⾯想定
-
雪路⾯想定
新タイヤ計測技術
シミュレーションだけでは分からない実際の性能を確認するため、実⾛⾏状態での動的なタイヤの挙動を再現し可視化。ブリヂストンの独⾃技術です。
トレッドパタンの接地⼒分布の計測・可視化技術の開発により、従来では分からなかった⾼速回転時のパタン細部の効きまで計測が可能に。
【製品化までの流れ】
テスト条件
※2[テスト条件]
| ・タイヤサイズ | 215/65R16 98H |
| ・試験荷重 | 5.88kN |
| ・空気圧 | 210kPa |
| ・速度 | 80km/h |
| ・試験法の名称 | フォース式 |
| ・試験場所 | 当社技術センター室内ドラム試験機 |
※3[テスト条件]
| ・タイヤサイズ | 215/65R16 98H |
| ・空気圧 | 250kPa |
| ・試験車両 | アルファード DAA-ATH20W 2360cc 電気式4輪駆動方式 |
| ・初速度 | 80km/h |
| ・水深 | 2mm |
| ・路面の種類 | アスファルト |
| ・ABS作動表示 | ABS ON |
| ・停止距離（平均） | GRVⅡ 30.45ｍ、GRV 35.33ｍ |
※上記テスト結果に関する詳細なデータについてはタイヤ公正取引協議会に届けてあります。
※試験結果はあくまでもテスト値であり運転の仕方によっては異なります。
テスト条件
※4[テスト条件]
| ・タイヤサイズ | 215/65R16 98H |
| ・試験荷重 | 5.5kN |
| ・空気圧 | 230kPa |
| ・試験速度 | 100km/h |
| ・試験場所 | 当社技術センター室内のタイヤ動的接地面解析装置 |
| ・試験方法 | 室内ドラム試験機上で転動させたタイヤに制動力をかけ、タイヤ接地面に発生する制動力を計測 |
※上記テスト結果に関する詳細なデータについてはタイヤ公正取引協議会に届けてあります。
※試験結果はあくまでもテスト値であり運転の仕方によっては異なります。
ミニバン
専用タイヤ
- 製品特徴
- サイズ表
- 広い車内空間での高い静粛性を実現
- ミニバン特有のふらつきを高次元で低減
- 高次元の低燃費性能とウェット性能を両立
| 推奨車種 | |
 ミニバン |  SUV（一部サイズ） |
特徴
広い車内空間での高い静粛性を実現
車内空間が広く、特にリアタイヤの上に位置しているサードシート（後席）でのノイズが大きくなる傾向があるミニバンの特性。さらなる進化を遂げたサイレントテクノロジーが、車内のすべてのシートで音楽、映画、そして会話を楽しめる上質な車内空間を実現。
前席だけでなく、サードシート（後席）でもノイズを低減※1
座席別ノイズレベル（パタンノイズ）
テスト条件
サードシートまで高い静粛性を実現するサイレントテクノロジー
テクノロジーの詳細はこちら
パタンノイズを低減
気柱管共鳴音を低減
3Dノイズ抑制グルーブ
「消音器を搭載していない」タイヤの接地面
「ダブルブランチ型消音器を搭載した」タイヤの接地面
1つの消音器で2本の溝の共鳴音を低減
バリアブルピッチ
各ブロックのピッチ（周方向長さ）をランダムに配列し、パタンノイズの大幅低減を実現しました。
サイレントACブロック
接地時に音の出にくい、静粛性向上の最適化形状。
ロードノイズを低減
ノイズ吸収シートⅡ
「ノイズ吸収シートⅡ」がベルトの振動を抑え車内へのノイズの伝わりを低減し、静かな走行を実現。
３Ｄノイズカットデザイン
ショルダー部にクッション効果をもたせ、トレッド部からの振動をやわらげサイド部へ伝わりにくくし、ロードノイズを低減。
ミニバン特有のふらつきを高次元で低減
「レグノミニバン用サイドチューニング」を採用することで高次元の剛性を確保し、静粛性を犠牲にすることなくふらつきを抑制。コーナリング時だけではなく横風、路面のうねり等の外乱入力時にも、ふらつきの発生を最小限に抑えることで、上質な走りと優雅な乗り心地を実現。
テクノロジーの詳細はこちら
ラウンドスロット
タイヤのIN側には剛性を高める「ラウンドスロット」を採用し、偏摩耗を抑制するとともに定員乗車時のふらつきを抑制。
レグノミニバン用サイドチューニング
静粛性を犠牲にすることなく、ミニバン特有のふらつきを抑制。
高次元の低燃費性能とウェット性能を両立
ブリヂストン独⾃技術ULTIMAT EYE®により、トレッドパタンのブロック剛性と排水性を最適化し、ウェット性能を大幅に向上。低燃費タイヤとして、低燃費性能とウェット性能を高次元で両立。
転がり抵抗比較※2（値が小さい方が良）
ウェットブレーキ比較※3（値が小さい方が良）
テスト条件
テクノロジーの詳細はこちら
ブレーキ力分布の比較※4
テスト条件
REGNO GRVⅡ は全サイズ「
低燃費タイヤ」です。
転がり抵抗係数：A、
ウェットグリップ性能：b
33サイズ
※ラベリング表示とグレーディングの詳細は、一般社団法人日本自動車タイヤ協会のホームページをご覧ください。
サイズ表
| インチ | 偏平率 (%) | タイヤサイズ | エクストラ ロード |  |  | リム ガード | 外径 (mm) | 標準リム幅 (インチ) | タイヤ幅 (mm) | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | 35 | 255/35R20 93W | A | b | ● | 688 | 9 | 260 | 購入はこちらへ | |
| 245/35R20 95W | XL | A | b | ● | 682 | 8½ | 248 | 購入はこちらへ | ||
| 40 | 245/40R20 95W | A | b | ● | 706 | 8½ | 248 | 購入はこちらへ | ||
| 245/40R19 98W | XL | A | b | ● | 681 | 8½ | 248 | 購入はこちらへ | ||
| 19 | 45 | 245/45R19 98W | A | b | ● | 705 | 8 | 245 | 購入はこちらへ | |
| 225/45R19 96W | XL | A | b | ● | 687 | 7½ | 227 | 購入はこちらへ | ||
| 50 | 255/50R19 103W | A | b | ● | 743 | 8 | 265 | 購入はこちらへ | ||
| 55 | 225/55R19 99V | A | b | 735 | 7 | 232 | 購入はこちらへ | |||
| 18 | 45 | 245/45R18 100W | XL | A | b | ● | 679 | 8 | 241 | 購入はこちらへ |
| 225/45R18 95W | XL | A | b | ● | 661 | 7½ | 227 | 購入はこちらへ | ||
| 50 | 235/50R18 101V | XL | A | b | ● | 697 | 7½ | 246 | 購入はこちらへ | |
| 225/50R18 95V | A | b | ● | 685 | 7 | 233 | 購入はこちらへ | |||
| 215/50R18 92V | A | b | ● | 675 | 7 | 226 | 購入はこちらへ | |||
| 55 | 225/55R18 98V | A | b | 709 | 7 | 235 | 購入はこちらへ | |||
| 215/55R18 95V | A | b | 697 | 7 | 228 | 購入はこちらへ | ||||
| 60 | 235/60R18 103V | A | b | 739 | 7 | 242 | 購入はこちらへ | |||
| 17 | 45 | 215/45R17 91W | XL | A | b | ● | 628 | 7 | 215 | 購入はこちらへ |
| 50 | 225/50R17 98V | XL | A | b | ● | 661 | 7 | 233 | 購入はこちらへ | |
| 215/50R17 95V | XL | A | b | ● | 650 | 7 | 226 | 購入はこちらへ | ||
| 55 | 225/55R17 97W | A | b | 683 | 7 | 235 | 購入はこちらへ | |||
| 215/55R17 94V | A | b | 671 | 7 | 228 | 購入はこちらへ | ||||
| 205/55R17 91V | A | b | 660 | 6½ | 216 | 購入はこちらへ | ||||
| 60 | 225/60R17 99H | A | b | 702 | 6½ | 230 | 購入はこちらへ | |||
| 215/60R17 96H | A | b | 690 | 6½ | 225 | 購入はこちらへ | ||||
| 16 | 55 | 205/55R16 91V | A | b | 635 | 6½ | 216 | 購入はこちらへ | ||
| 60 | 215/60R16 95H | A | b | 664 | 6½ | 225 | 購入はこちらへ | |||
| 205/60R16 92H | A | b | 652 | 6 | 212 | 購入はこちらへ | ||||
| 195/60R16 89H | A | b | 640 | 6 | 203 | 購入はこちらへ | ||||
| 65 | 215/65R16 98H | A | b | 685 | 6½ | 222 | 購入はこちらへ | |||
| 205/65R16 95H | A | b | 672 | 6 | 211 | 購入はこちらへ | ||||
| 15 | 65 | 215/65R15 96H | A | b | 661 | 6½ | 223 | 購入はこちらへ | ||
| 205/65R15 94H | A | b | 647 | 6 | 212 | 購入はこちらへ | ||||
| 195/65R15 91H | A | b | 635 | 6 | 203 | 購入はこちらへ |
- ・ ※ミニバン専用タイヤは、そのタイヤサイズが主に使用される車種で区分しています。従って、車種別専用設計タイヤのサイズが使用車両の新車装着サイズやオプションサイズ、あるいはサイズ対応が認められるサイズであれば専用車種以外の車でご使用いただいても問題ありません。
- ・すべてチューブレスタイプです。
- ・「XL」はエクストラロード（荷重能力強化タイプ）のタイヤです。
- ・タイヤ幅とは断面幅を表します。
- ・リムガード、タイヤ側面の模様・文字などはタイヤ幅には含みません。
- ・GRVⅡは非対称形状を採用しており、外側のタイヤ幅は内側対比1～2mm程度ふくらむ場合があります。
- ・GRVⅡは左右非対称で回転方向指定のないパタンとなります。「INSIDE（内側）」「OUTSIDE（外側）」の表示に従って装着してください。