濡れた路面でも 安心感が続くウェット ブレーキング
MICHELIN PRIMACY 3と比較して、履き替え時のウェットブレーキング性能が約13.3%アップ。履き始めから、履き替えの時まで安心感が長く続きます。(*1)
日本市場に求められる
静粛性・快適性を追及
周波数をコントロールし、パターンノイズを約6%低減 (*2)
人にも環境にも優しい
低燃費タイヤ
17サイズが転がり抵抗等級「AA」を取得(2020年11月現在)
*1 [試験条件] ○タイヤサイズ:205/55R16 91W ○空気圧:220kPa ○荷重:Front 897 kg、Rear 890 kg ○試験車両排気量:1197 cc ○駆動方式:前輪駆動 ○前輪駆動 ABS使用 ○試験方法:実車制動距離測定(80-20 Km/h) 不完全停止試験による ○試験路面:アスファルト ○水深:約1mm ○試験場:GKNドライブライン [履き始め:新品タイヤ] PRIMACY 4 /23.6m、PRIMACY 3 /24.7m [履き替え時:法定基準の1.6mmに近い残溝2mmタイヤ※] PRIMACY 4 /33.8m、PRIMACY 3 /39.0m ※残溝2mmタイヤの準備方法:10,000kmを走行したタイヤのプロファイルをASTM F1046-01 Profileに準拠しバフがけを実施した結果、平均残溝2mm。
*2 [試験条件] ○タイヤサイズ:205/55R16 91W ○空気圧:230kPa ○試験車両排気量:1197 cc ○駆動方式:前輪駆動 ○速度:60 Km/h ○路面:スムーズ アスファルト路面 ○試験場:日本自動車研究所 城里テストセンター 断面幅、外径はETRTO規格によるものです。実寸値とは異なる場合があります。サイズによっては、写真とトレッドパターンが若干異なる場合があります。サイズによっては、サイドウォールマーキングが異なる場合があります。 各サイズともチューブレスタイプです。XL(EXTRA LOAD)は耐荷重性能強化タイプです。空気圧の設定は販売店にてお尋ね下さい。当タイヤは非対称パターンのため、必ず「OUTSIDE」(外側)と標記されている面を外側に装着してください。回転方向の指定はありません。18インチ以上の製品はサイドウォールにプレミアムタッチデザインを採用しています。(245/45R18 100W XLを除く)
グレーディングのないものは取得中、または自動車メーカー標準装着タイヤのため『タイヤラベリング制度』の対象外です。
ZP印のサイズはランフラットタイヤとなります。標準装着車以外の車両にご使用の際には、TPMS(タイヤ空気圧モニタリングシステム)及び適合ホイールへの装着が必要です。 詳しくはカーディーラー・タイヤ販売店にお問い合わせ下さい。ランフラットタイヤは通常タイプのタイヤとトレッドパターンが若干異なる場合があります。
※本商品はメーカー在庫(お取り寄せ)品となります。「発送予定5~7日」と表記しておりますが、メーカー欠品等により遅延する場合がございます。また廃番(販売終了)の場合はキャンセルとなりますので、予めご了承ください。
※遅延、キャンセルの場合は、メールにてご連絡させていただきます。
サイズ | 245/40R18 |
タイヤ幅 | 245mm |
偏平率 | 40% |
リム径 | 18インチ |
エクストラロード | ー |
季節商品区分 | 夏タイヤ |
静かなタイヤ | ー |
乗り心地がいいタイヤ | ー |
オフロード | ー |
商品CD | 01616201 |
JANCD | 04985009701805 |