ドライでも、ウェットでも、最適なグリップ性能を
デュアル・コンパウンド2.0
アウトサイドにはル・マン24時間耐久レースで培われた強化カーボンを、インサイドにはウェットグリップに優れた最新のエラストマー技術を採用した、最適な配分による2種類のトレッドコンパウンド。
高強度で、超高速走行でも安定の走り
ハイブリッド・アラミド/ナイロン ベルト
高強度で、耐熱安定性に優れた材質を採用。トレッド部のテンションを最適化することで、遠心力による変形を制御し、超高速走行時も安定した走りを実現。
コーナーリング時の接地面積を最適にコントロール
バリアブル・コンタクト・パッチ2.0（VCP 2.0）
接地面の形状変化や温度変化を制御することで、ストレートでのフルアクセルやハイスピードでのコーナーリングでも最適なグリップを確保。

断面幅、外径はETRTO/TRA規格によるものです。実寸値とは異なる場合があります。サイズによっては、写真とトレッドパターンが若干異なる場合があります。サイズによっては、サイドウォールマーキングが異なる場合があります。 各サイズともチューブレスタイプです。XL（EXTRA LOAD）は耐荷重性能強化タイプです。空気圧の設定は販売店にてお尋ね下さい。当タイヤは非対称パターンのため、必ず「OUTSIDE」（外側）と標記されている面を外側に装着してください。回転方向の指定はありません。 ZP印のサイズはランフラットタイヤとなります。標準装着車以外の車両にご使用の際には、TPMS（タイヤ空気圧モニタリングシステム）及び適合ホイールへの装着が必要です。 詳しくはカーディーラー・タイヤ販売店にお問い合わせ下さい。ランフラットタイヤは通常タイプのタイヤとトレッドパターンが若干異なる場合があります。 アコースティックはタイヤの空洞共鳴音（タイヤの中で空気の振動が原因で発生する音）からくる車内騒音を低減するテクノロジーです。
※本商品はメーカー在庫（お取り寄せ）品となります。「発送予定5～7日」と表記しておりますが、メーカー欠品等により遅延する場合がございます。また廃番（販売終了）の場合はキャンセルとなりますので、予めご了承ください。
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