高いグリップ力がもたらす ウェット＆ドライ性能
「デュアル・スポーツ・トレッド デザイン」
モータースポーツからのフィードバックによって進化した非対称トレッドパターン
ボイドレシオを上げ排水性を高めたトレッド内側と、高い剛性をもたらすトレッド外側の大型ブロックによりウェット・ドライどちらの路面でも高いグリップ力を発揮
走りを愉しむ 優れた操縦安定性
「ダイナミック・レスポンス・テクノロジー」
高強度で、耐熱安定性に優れたハイブリッド・アラミド/ナイロン ベルトを採用。タイヤが路面と密着することで、ドライバーの意思をしっかりと路面に伝え、意のままのハンドリングを実現します。
走りを愉しむ 優れた操縦安定性
「バリアブル・コンタクト・パッチ3.0」
コーナリング時における接地圧分布をより均等になるよう、内部構造を最適化。グリップ力とコントール性が増し、安定したコーナリングを実現。
MICHELIN PILOT SPORT 4対比でウェットラップタイムを向上
より深い黒を全周にまとった フルリングプレミアムタッチ
「フルリングプレミアムタッチ」
より精緻な加工を全周にわたり施したフルリングプレミアムタッチ

断面幅、外径はETRTO規格によるものです。実寸値とは異なる場合があります。サイズによっては、写真とトレッドパターンが若干異なる場合があります。サイズによっては、サイドウォールマーキングが異なる場合があります。各サイズともチューブレスタイプです。XL（EXTRA LOAD）は耐荷重性能強化タイプです。空気圧の設定は販売店にてお尋ね下さい。当タイヤは非対称パターンのため、必ず「OUTSIDE」（外側）と標記されている面を外側に装着してください。回転方向の指定はありません。グレーディングのないものは自動車メーカー標準装着タイヤのため『タイヤラベリング制度』は対象外となります。
※本商品はメーカー在庫（お取り寄せ）品となります。「発送予定5～10日」と表記しておりますが、メーカー欠品等により遅延する場合がございます。また廃番（販売終了）の場合はキャンセルとなりますので、予めご了承ください。
※遅延、キャンセルの場合は、メールにてご連絡させていただきます。