■エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを供給しています。各市場で好評を得ていつ材質を一般の皆様のサーキット用（レース・走行会）としてリリースしました。
■「CIRCUIT COMPOUND」は、使用をサーキット限定にすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
■高い摩擦係数を誇りながら、コーナーの奥までブレーキを残すことができる実践派ブレーキパッド。高温まで安定しており、摩擦特性にも優れます。WTCCなど競り合いが多いツーリングカーのスタンダード材質です。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
■サーキットコンパウンド ＣＣ４０（ＭＥ２０）
■品番：ＥＰ４５２ＣＣ４０
■サイズ：縦63.5×横86.7×厚み14.0㎜
■ローター適正温度域：150～800℃
■平均摩擦係数：0.35～0.40
■材質特性：リリース型
■走行会＆草レース用
■リア用
※サーキットモードは減速初速度が高い為、ストリートモードに比べ平均摩擦係数が低く表記されます。平均摩擦係数はサーキットモードでの表示です。
※リリース型とは：ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプ（減速につれ、奥で制動力大きく立ち上がる。）コーナーへの侵入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。踏力型よりも一般的に発熱量が多くなります。
■適合車種：ミツビシ ﾗﾝｻｰ CZ4A(ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ10･GSR･純正ﾌﾞﾚﾝﾎﾞｷｬﾘﾊﾟｰ装着車) H19.10～ etc
≫サーキットコンパウンド適合情報≪
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