■エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを供給しています。各市場で好評を得ていつ材質を一般の皆様のサーキット用（レース・走行会）としてリリースしました。
■「CIRCUIT COMPOUND」は、使用をサーキット限定にすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
■ME20をベースに、やや低めのμと高いコントロール性を持たせ改良されました。中軽量車の高負荷での使用や、車速の高くないサーキットでの重量車の使用に向いています。

※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
■サーキットコンパウンド ＣＣ３８（ＭＥ２２）
■品番：ＥＰ３５７ＣＣ３８
■サイズ：縦77.3×横131.7×厚み15.0㎜
■ローター適正温度域：150～800℃
■平均摩擦係数：0.33～0.38
■材質特性：中間型
■走行会＆草レース用
■フロント用

※サーキットモードは減速初速度が高い為、ストリートモードに比べ平均摩擦係数が低く表記されます。平均摩擦係数はサーキットモードでの表示です。
※中間型とは：シチュエーションによってどちらかの特性も併せ持つタイプ。基本的には踏力型で、負荷・車速が低い場合はリリース型の特性です。

■適合車種
・ミツビシ　ﾗﾝｻｰ　CP9A(ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ5/6・GSR・RS・純正ﾌﾞﾚﾝﾎﾞｷｬﾘﾊﾟｰ装着車）　H10.2～H13.1
　　　　　　　　　CT9A(ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ7・GSR・RS・純正ﾌﾞﾚﾝﾎﾞｷｬﾘﾊﾟｰ装着車)　H13.1～H15.2
　　　　　　　　　CT9A(ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ8・GSR・RS・純正ﾌﾞﾚﾝﾎﾞｷｬﾘﾊﾟｰ装着車)　H15.2～H17.3
　　　　　　　　　CT9A(ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ9・GSR・GT・純正ﾌﾞﾚﾝﾎﾞｷｬﾘﾊﾟｰ装着車)　H17.3～H19.10
　　　　　　　　　CZ4A(ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ10･GSR･純正ﾌﾞﾚﾝﾎﾞｷｬﾘﾊﾟｰ装着車)　H19.10～
・スバル　ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　GDB(WRX STｉ・純正ﾌﾞﾚﾝﾎﾞｷｬﾘﾊﾟｰ装着車)　H12.10～H19.6
　　　　　　　　　 GRB(WRX STi･純正ﾌﾞﾚﾝﾎﾞｷｬﾘﾊﾟｰ装着車 )　H19.10～　etc