●クラッチプレートに放射線状の独自のミゾ加工を施したＭＺプレートを採用。これによってオイルの出入りが素早くスムーズに行えるため、作動レスポンスとプレートの耐久性がアップしています。
●高強度クロモリ鋼のＬＳＤケースの採用によって強度アップ、オイルスルーシステムを可能にしました。
●内部に使用されるサイドギア、ピニオンギアを精密鍛造構造にしてハイパワーエンジンにも対応する耐久性とギアの小型化を実現。これによって内部容量が増加し、クラッチプレートの枚数を増やすとともに１枚あたりの負荷を軽減し耐久性を向上させています。
●ケースにクスコ独自の加工技術により、大きく開けられたオイル出入り口からプレッシャーリング、ＭＺプレートなどにオイルが素早く伝わりより効率的な潤滑効果を発揮します。
■インプレッサ
■ＧＣ８
■１９９２年１１月～２０００年８月
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| JANCD | 04996338011787 |
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