■圧倒的な支持を得ている実力モデル 適合について 適合は購入前にご確認をお願いいたします。 お問い合わせの場合はお手元の車検証記載の「型式」「初年度登録月」を記載ください。
商品に応じて必要な情報を追加でお伺いする場合がございます。 ※横にスクロールしてください。
■異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減
■クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップ
■クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上
■プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ
■コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません
■イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮
■LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応
■ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達
■長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持
■メーカー品番：LSD159F
■タイプ：RS
■適合車種：スープラ/マーク ll/マークＩＩ/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ/クラウン/ブレビス/アルテッツァジータ
※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい
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| JANCD | 04996338013293 |