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■高度なチューニングをリーズナブルな価格で可能としたスポーツ車高調です。
■ハイエンドモデル「SUPER RACING」のセッティングをベースに、スポーツ走行に適した基本スプリングレートの設定や減衰力チューニングを施しました。
■キャンバー・キャスター調整式ピロボールアッパーマウントをストラット式のフロントに採用しています。
■キャンバーとキャスターは個別に調整が可能で、キャンバーは無段階、キャスターは4段階で調整が可能です。
■ストラットタイプのロアブラケットには、キャンバー調整機構を採用しています。
■偏心したキャンバー調整カラーを180°回転させキャンバー角を変更することで、アッパーマウント側での調整が出来ない車種でもキャンバー調整が可能に。
■キャンバー・キャスター調整式アッパーマウント付属の場合には、アッパーマウント側の調整を含めたトータルでのジオメトリ調整が可能です。
■単筒式を採用し、オイル室とガス室が完全に分離しているためエアレーションが発生しません。
■減衰力調整機構には「ADVANCE M.S.V.」を採用しています。
■安心の3年6万キロ保証+固着保証


■品番：VSN68-K1LS3
■基準車高純正比　　フロント：-50　リア：-40
■スプリングレート(kgf/mm)　　フロント：14　リア：12
■推奨車高調整範囲(mm)　　フロント：-60～-40　リア：-50～-30
■備考：フロントスプリングは12,14,16Kの中から選択可能です。リアスプリングは10,12,14Kの中から選択可能です。【注意：スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。】


【適合車種】
■スカイライン　年式：H11.01-H14.01　型式：BNR34　グレード：GT-R　駆動方式：4WD
■スカイライン　年式：H11.01-H14.01　型式：BNR34　グレード：GT-R V-SPEC, GT-R V-SPEC II　駆動方式：4WD
■スカイライン　年式：H7.01-H10.12　型式：BCNR33　グレード：GT-R, GT-R V-SPEC　駆動方式：4WD 

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