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■高度なチューニングをリーズナブルな価格で可能としたスポーツ車高調です。
■ハイエンドモデル「SUPER RACING」のセッティングをベースに、スポーツ走行に適した基本スプリングレートの設定や減衰力チューニングを施しました。
■キャンバー・キャスター調整式ピロボールアッパーマウントをストラット式のフロントに採用しています。
■キャンバーとキャスターは個別に調整が可能で、キャンバーは無段階、キャスターは4段階で調整が可能です。
■ストラットタイプのロアブラケットには、キャンバー調整機構を採用しています。
■偏心したキャンバー調整カラーを180°回転させキャンバー角を変更することで、アッパーマウント側での調整が出来ない車種でもキャンバー調整が可能に。
■キャンバー・キャスター調整式アッパーマウント付属の場合には、アッパーマウント側の調整を含めたトータルでのジオメトリ調整が可能です。
■単筒式を採用し、オイル室とガス室が完全に分離しているためエアレーションが発生しません。
■減衰力調整機構には「ADVANCE M.S.V.」を採用しています。
■安心の3年6万キロ保証+固着保証


■品番：VSE10-K1NS1
■基準車高純正比　　フロント：-35　リア：-30
■スプリングレート(kgf/mm)　　フロント：10　リア：8
■推奨車高調整範囲(mm)　　フロント：-45～-25　リア：-40～-20
■備考：キャンバー調整カラーはオフセット違いの別売り設定があります。キャンバー調整カラーは1台あたり4個必要です。付属品のキャンバー調整範囲は -4.8° ~ -2.6°です。（車両個体差により異なります）フロントスプリングは8,10,12Kの中から選択可能です。リアスプリングは8,10Kの中から選択可能です。【注意：スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。】


【適合車種】
■コルト　ラリーアート　Ｖｅｒｓｉｏｎ‐Ｒ　年式：H18.05-H24.06　型式：Z27AG　グレード：RALLIART VERSION-R　駆動方式：FF　備考：FTは車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCの同時装着をお奨めします。キャンバー調整カラーをポジティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16110-30、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16110-10になります。ネガティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16110-10、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16110-30になります。 

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