■全シリーズ全長調整式車高調整機構を採用。ネジ式と違い車高を落としてもバンプストロークを犠牲にせず、常にベストなストローク量を確保する事が出来ます。好みの車高と乗心地を求めるなら全長調整式がベストです。
■TYPE-K2 TYPE-SEDAN TYPE-WAGONは強化ゴムブッシュを採用したアッパーマウント付属。静粛性能に優れた仕様となっています。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。
※一部車種は構造上純正アッパーマウントを組み替えて使用します。また弊社にてオプション設定のある車種があります。詳しくは適合表をご確認ください。
【減衰力15段調整式】
■街乗り、ワインディング走行時や、大勢が乗車されたり、重たい荷物を積む場合など、様々なシーンにあわせた、お好みのセッティングが可能です。
【減衰力固定式(軽自動車用のみの設定)】
■車種別専用減衰力設計 お求めやすい価格設定を実現しました。
■シェルケース/フランジに高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取り付けプレートには、より強度を高めるリブを配置。表面にはメッキ処理を施し、美観と合わせ高い防錆性能を発揮します。また、各ロックシートはアルミ素材を採用。高強度と軽量化の両立を実現します。
■ピストンロッドやオイルシールの劣化を効果的に抑制、耐久性を向上するダストブーツ付属。また、フルストローク時の突き上げ感の抑制とショックの負担を軽減しながら、ハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助します。
■スプリング直下に付属したスプリングシートは、フロントにおけるスプリングの伸縮時に発生する回転方向の動きをスムーズにし、併せて操舵時の異音を抑制します。
■カートリッジ(ショックアブソーバー部のみ)新品交換対応。現在ご使用中のカートリッジの返却は不要です。ご使用中のダンパーの返送を待つことなく、新品時の状態にリフレッシュすることが可能です。
■弊社規定に則り、ご購入後1年間かつ2万km以内に発生したオイル漏れ等の破損について対応します。
■フロントストラット車対象(一部対象外)
■ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。
■偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大～2°程度)
■令和6年8月上旬より順次変更(ランニングチェンジとさせていただきます)
■ご希望の際は、品番末尾に”-B”を付けてご用命お願いします。
※ナックル形状等により調整不可な車両があります。
※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。


■品番：SR-WT807-B


■適合車種：プリウスα
・型式：ZVW40.41W
・年式：11.05～
・駆動方式：FF
・種別：SR-Wagon

※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。
※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。
※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。