■Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてきた車高調です。
■各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm～100mmを確保する設計としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。
■Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。
■品番：BKT155M
■シリーズ：Black★i
■減衰力調整：F○／R○
■全長調整：F○／R○
■フロントキャンパー調整：×
■リア車高調整：全長式

■型式：GRX120
・推奨車高調整幅（mm）：F-50～-80／R-40～-70
・推奨車高（mm）：F-50～-55／R-50～-55
・最大調整幅（mm）：F-45～-205／R-35～-195
・推奨バネレート（kg/mm）：F18.00／R16.00
・備考：250G　ヴェルティガ／バネレート選択幅F14～24K、R12～20K　出荷時、最低地上高90～100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）
■型式：GRX121
・推奨バネレート（kg/mm）：F18.00／R16.00
・備考：バネレート選択幅F14～24K、R12～20K
■トヨタ　マークX
・型式：GRX120　年式：2004/11～2009/9　エンジン型式：4GR-FSE
・型式：GRX121　年式：2004/11～2009/9　エンジン型式：3GR-FSE

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