■Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてきた車高調です。
■各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm～100mmを確保する設計としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。
■Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。_x000D_
■品番：BKS143M
_x000D_ ■シリーズ：Black★i
_x000D_ ■推奨車高調整幅（mm）：F-45～-65／R-45～-55
_x000D_ ■推奨車高（mm）：F-45～-50／R-45～-50
_x000D_ ■最大調整幅（mm）：F-45～-115／R-45～-80
_x000D_ ■推奨バネレート（kg/mm）：F5.00／R3.50
_x000D_ ■減衰力調整：F○／R○
_x000D_ ■全長調整：F○／R○
_x000D_ ■リア車高調整：スペーサー式
_x000D_ ■備考：FX/バネレート選択幅Ｆのみ4～8K　出荷時、最低地上高90～100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）
_x000D_ ※スペック：ワゴンR　型式MH21Sの場合_x000D_ _x000D_
■スズキ　ワゴンR
・型式：MH21S
・年式：H16/12～H19/
・エンジン型式：K6A

・型式：MH22S
・年式：H19/2～H20/8
・エンジン型式：K6A
・推奨バネレート（kg/mm）：F5.00／R3.50
※バネレート選択幅Fのみ：4～8K

・型式：MH22S
・年式：H19/2～H20/8
・エンジン型式：K6A
・推奨バネレート（kg/mm）：F5.00／R3.50
※バネレート選択幅Fのみ：4～8K

■スズキ　ワゴンRスティングレー
・型式：MH22S
・年式：・エンジン型式：K6A
・推奨バネレート（kg/mm）：F5.00／R3.50
※バネレート選択幅Fのみ：4～8K

※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。
≪ 車種適合はこちら ≫（メーカーサイト）_x000D_

お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。
適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。
本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。 
■メーカーサイトはこちら