■Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてきた車高調です。
■各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm～100mmを確保する設計としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。
■Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。_x000D_
■品番：BKD400M
_x000D_ ■シリーズ：Black★i
_x000D_ ■推奨車高調整幅（mm）：F-50～-75／R-70～-85
_x000D_ ■推奨車高（mm）：F-60～-65／R-70～-75
_x000D_ ■最大調整幅（mm）：F-50～-120／R-70～-120
_x000D_ ■推奨バネレート（kg/mm）：F5.00／R3.60
_x000D_ ■減衰力調整：F○／R○
_x000D_ ■全長調整：F○／R○
_x000D_ ■リア車高調整：ネジ式
_x000D_ ■備考：カスタムRS/バネレート選択幅Fのみ4～8K出荷時、最低地上高90～100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）_x000D_
■ダイハツ　タント
・型式：LA600S
・年式：H25/10～
・エンジン型式：KF-DET_x000D_

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