■コンパクト＆Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなモデル。
■コンパクト＆Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現。
■各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現。
■減衰力は伸縮同時36段調整を採用しているので、狙い通りの減衰特性が設定可能。
■高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和。
■オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバー。
■オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。
■ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリングTi2000を採用。
■純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能。
■品番：BICKS230M
■シリーズ：Best★i　C&K
■減衰力調整：F○／R○
■全長調整：F○／R○
■フロントキャンパー調整：フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。
■リア車高調整：ネジ式

■型式：ZC13S
・推奨車高調整幅（mm）：F0～-50／R-10～-55
・推奨車高（mm）：F-30～-35／R-35～-40
・最大調整幅（mm）：F+10～-55／R-10～-55
・推奨バネレート（kg/mm）：F5.00／R2.60
・備考：RSｔ／フロント純正アッパーマウント再使用、ZD83S（1.2L／4WD）、ZD53S（HV／4WD）未確認
■型式：ZC53S
・推奨車高調整幅（mm）：F-5～-45／R-10～-50
・推奨車高（mm）：F-30～-35／R-35～-40
・最大調整幅（mm）：F+10～-50／R-10～-50
・推奨バネレート（kg/mm）：F5.00／R2.60
・備考：ハイブリッドRS／フロント純正アッパーマウント再使用、ハイブリッド（ZC43S）、ZD53S（HV／4WD）未確認
■型式：ZC83S
・推奨車高調整幅（mm）：F0～-45／R-5～-50
・推奨車高（mm）：F-25～-30／R-30～-35
・最大調整幅（mm）：F+15～-50／R-5～-50
・推奨バネレート（kg/mm）：F5.00／R2.60
・備考：XL　セーフティパッケージ装着車／フロント純正アッパーマウント再使用、ZD83S（1.2L／4WD）、ZD53C（HV／4WD）未確認
■スズキ　スイフト
・型式：ZC13S　年式：2017/1～　エンジン型式：K10C
・型式：ZC53S　年式：2017/1～　エンジン型式：K12C
・型式：ZC83S　年式：2017/1～　エンジン型式：K12C

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