■コンパクト＆Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなモデル。
■コンパクト＆Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現。
■各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現。
■減衰力は伸縮同時36段調整を採用しているので、狙い通りの減衰特性が設定可能。
■高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和。
■オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバー。
■オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。
■ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリングTi2000を採用。
■純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能。
■品番：BICKN520M
■シリーズ：Best★i　C&K
■減衰力調整：F○／R○
■全長調整：F○／R×
■フロントキャンパー調整：×
■リア車高調整：ネジ式

■eKスペースカスタム
■型式：B11A
・推奨車高調整幅（mm）：F-5～-45／R-20～-50
・推奨車高（mm）：F-25～-30／R-30～-35
・最大調整幅（mm）：F+15～-75／R-20～-50
・推奨バネレート（kg/mm）：F5.00／R2.70
・備考：カスタムG／2WD未確認

■デイズルークス
■型式：B21A
・推奨車高調整幅（mm）：F-10～-55／R-20～-50
・推奨車高（mm）：F-30～-35／R-30～-35
・最大調整幅（mm）：F+10～-85／R-20～-50
・推奨バネレート（kg/mm）：F5.00／R2.70
・備考：ハイウェイスター　ターボ／4WD未確認。
■型式：B21A
・推奨バネレート（kg/mm）：F5.00／R2.70
・備考：ハイウェイスターX　Gパッケージ
■ミツビシ　eKスペースカスタム
・型式：B11A　年式：2014/2～　エンジン型式：3B20
■ニッサン　デイズルークス
・型式：B21A　年式：2014/2～　エンジン型式：3B20

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