■Best☆iは、RSR車高調のフラッグシップモデルであるSuper★iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。
■基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。
■減衰力は伸縮同時36段調整を採用。（一部車種を除く）細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっております。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper★iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献。
■品番：BIT205M
_x000D_ ■シリーズ：Best★i
_x000D_ ■減衰力調整：F○／R○
_x000D_ ■全長調整：F○／R○
_x000D_ ■フロントキャンパー調整：○
_x000D_ ■リア車高調整：全長式

_x000D_ _x000D_ ■型式：ACU30W
_x000D_ ・推奨車高調整幅（mm）：F-35～-70／R-20～-60
_x000D_ ・推奨車高（mm）：F-50～-55／R-40～-45
_x000D_ ・最大調整幅（mm）：F-25～-95／R+30～-85
_x000D_ ・推奨バネレート（kg/mm）：F7.00／R5.00
_x000D_ ・備考：240G／～H19／4MC前専用
_x000D_ ■型式：GSU30W
_x000D_ ・推奨車高調整幅（mm）：F-25～-65／R-20～-60
_x000D_ ・推奨車高（mm）：F-40～-45／R-40～-45
_x000D_ ・最大調整幅（mm）：F-15～-90／R+30～-85
_x000D_ ・推奨バネレート（kg/mm）：F7.00／R5.00
_x000D_ ・備考：350G　Lパッケージ／～H19／4MC前専用
_x000D_ ■型式：MCU30W
_x000D_ ・推奨車高調整幅（mm）：F-35～-70／R-30～-65
_x000D_ ・推奨車高（mm）：F-50～-55／R-45～-50
_x000D_ ・最大調整幅（mm）：F-25～-95／R+25～-90
_x000D_ ・推奨バネレート（kg/mm）：F7.00／R5.00
_x000D_ ・備考：300G　プレミアムLパッケージ
■トヨタ　ハリアー
・型式：ACU30W　年式：H15/2～H19/4　エンジン型式：2AZ-FE
_x000D_・型式：GSU30W　年式：H18/1～H19/4　エンジン型式：2GR-FE
_x000D_・型式：MCU30W　年式：H15/2～H17/12　エンジン型式：MZ-FE

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