■Basic★iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用したRSR車高調のスタンダードモデル。
■異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りを実現。_x000D_
■品番：BAIT499M
_x000D_ ■シリーズ：Basic★i
_x000D_ ■減衰力調整：F×／R×
_x000D_ ■全長調整：F○／R○
_x000D_ ■フロントキャンパー調整：車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。
_x000D_ ■リア車高調整：ネジ式
_x000D_ _x000D_ ■エンジン型式：1NZ-FXE
_x000D_ ・推奨車高調整幅（mm）：F-15～-65／R-15～-65
_x000D_ ・推奨車高（mm）：F-35～-40／R-35～-40
_x000D_ ・最大調整幅（mm）：F+10～-80／R-15～-65
_x000D_ ・推奨バネレート（kg/mm）：F5.00／R3.00
_x000D_ ・備考：ハイブリッド／ハイブリッド専用
_x000D_ ■エンジン型式：1NZ-1LM
_x000D_ ・推奨車高調整幅（mm）：F-25～-70／R-20～-65
_x000D_ ・推奨車高（mm）：F-45～-50／R-40～-45
_x000D_ ・最大調整幅（mm）：F-15～-90／R-20～-65
_x000D_ ・推奨バネレート（kg/mm）：F5.00／R3.00
_x000D_ ・備考：ハイブリッドG　エアロツアラー／ハイブ_x000D_ リッド専用
■トヨタ　カローラフィールダー
・型式：NKE165G
・年式：H25/9～H27/3
・エンジン型式：1NZ-FXE

_x000D_・型式：NKE165G
・年式：H27/4～
・エンジン型式：1NZ-1LM_x000D_

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