■ただ低いだけではなく安定した走りをも実現する熟成のスーパーローダウンモデル
■カスタム上級者やドレスアップコンテストで上位を狙うような方をターゲットとして開発
■高い走行性能を確保する単筒式の採用により、ローダウン時においても安定した走りを実現
■ダストブーツの採用により、外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止
■表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を実現
■全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止
■ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンは気持ちよいハンドリングを実現
■倒立タイプにはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを採用し、幅広いセッティングが可能
■耐腐食性に優れているアルミ製ロックナット、ライドハイトを採用し、バネ下重量の軽量化
■車体の上下運動を抑えるために超ショートハイト直巻きスプリングと固めの減衰力設定を採用
■30段階の減衰力調整機構を設けることで、走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能
■超ローダウン車高調メーカーの強みを活かし、すべての車種でアーム限界値までローダウン可能
■サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、1年２万キロの保証を実現
■品番：80120-AT216
■シリーズ：S-Style X
■減衰力調整：30段
■全長調整：○
■アッパーマウント
・F：ピロ
・R：純正
■倒立/正立
・F：倒立
・R：正立
■ダンパー/スプリング構成
・F：一体式
・R：別体式
■出荷時バネレート変更
・F：可
・R：不可
■フルキット設定バネレート N/mm (kgf/mm)
・F：58(6)
・R：38(4)
■自由長 mm
・F：200
・R：-
■減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N
・F：伸び側 765/縮み側 186
・R：伸び側 588/縮み側 127
■車高情報 出荷時(最大上限～最大下限)
・F：-42(0～-90)
・R：-64(-52～-101)

※上記車高データは【ZVW30】のものです。

≪セット内容≫
フロントダンパーASSY×2、リアダンパーASSY×2、リアスプリング×2、減衰力調整ダイヤル×1
ライドハイトアジャスターASSY×2、フランジナット×2、ブラケット×2、フックレンチ(大)×2
六角穴付きフランジボルト×2、スペーサー×2、カラースフェリカル×4、グロメット×2
タイラップ×8、保証書×1、取扱説明書×1
≪適合車種：トヨタ≫
■プリウス　型式：ZVW30　エンジン：2ZR-FXE(2ZR-3JM)　年式：09/05-15/11
※リア形状別体
※全グレード取付可

■プリウスPHV　型式：ZVW35　エンジン：2ZR-FXE(2ZR-3JM)　年式：12/01-
※リア形状別体
※リア車高下限値はライドハイトアジャスターAssyを取り外した状態のものです。
※出荷時車高では最低地上高9cmを確保できないため、現車合わせにて車高セッティングをおこなってください。

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