■乗り心地もチューニングも走行ステージに合わせて自由自在
■「全長調整式車高調整」と「減衰力40段調整」のCUSCO streetシリーズ最上級モデル
■違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式
・ワイドな減衰力調整幅と1～40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能
・またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要
■全長調整式車高調整
・車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」
・きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立
■アッパーマウントを標準装備
・スポーツ、セダン車種には強化ゴムアッパーマウントを採用
・スポーツ車種には前後ピロアッパーマウントをオプション設定するなど、ユーザー様の好み・走りにあわせたチョイスが可能
■フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定
・フロントストラット式のスポーツタイプ車種にはキャンバー角を調整できるピロアッパーマウントを設定
・幅広いチューニングに対応
■CPRV（圧力適正化バルブ）で乗り心地の質感を向上
■運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応（適合車種のみ）
■種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保
■調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード
■ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、徹底的にこだわった品質
■安心の国内生産、工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品
■1年、または10,000kmの安心保証つき（※ユーザー登録が必要）
■メーカー品番：69161NCP
■オプション：CP2　フロント、リアともにピロアッパーマウント
■全長調整式　前後減衰力40段調整
■e-con2適合
■適合車種：スバル　インプレッサ(GH2／GH8）

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