■サーキットや一般道で鍛えられた車高調整機能付きB14
■装着時に前後車軸それぞれに20mmの調整範囲を設定
■前後ともに約30～50mmのローダウン化
■サーキットレベルでのテストを繰り返してのファインチューン実施
■スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製
■トリプルCテクノロジー（三層コーティング）による高い防錆性を実現
■調整が容易なラウンドスレッド
■耐久性の高いスポーツ・スプリング
■ビルシュタインならではのガス封入技術
■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス
■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能_x000D_
■品番：BSS6101J
■カテゴリー：B14
■ダウン値：F 20～40／R 20～40
■タイプ：F 倒立単筒／R 単筒
■備考：F ネジ式／R アジャスター車高調整
■トヨタ C-HR
・年式：16/12～
・形式：ZYX10／NGX50（1.2／ハイブリッド1.8）
※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。
≪ 車種適合はこちら ≫（メーカーサイト）
お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。
適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。
本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。
■メーカーサイトはこちら
Custom loading...