■サーキットや一般道で鍛えられた車高調整機能付きB14
■装着時に前後車軸それぞれに20mmの調整範囲を設定
■前後ともに約30～50mmのローダウン化
■サーキットレベルでのテストを繰り返してのファインチューン実施
■スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製
■トリプルCテクノロジー（三層コーティング）による高い防錆性を実現
■調整が容易なラウンドスレッド
■耐久性の高いスポーツ・スプリング
■ビルシュタインならではのガス封入技術
■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス
■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能
■品番：BSS6091J
■カテゴリー：B14
■ダウン値：F＆R 30～50 推奨40mmダウン
■タイプ：F 倒立単筒／R 単筒
■備考：F ネジ式車高調整／R アジャスター車高調整
■トヨタ アルファード／ヴェルファイア
・年式：15/1～
・形式：AGH30W／GGH30W （2WD）全グレード
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