■純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリング、アッパーマウントの使用を前提 適合について 適合は購入前にご確認をお願いいたします。 お問い合わせの場合は、商品情報（ページのURLや詳細な商品名）、およびお手元の車検証記載の「型式」「初年度登録月」を記載ください。
商品に応じて必要な情報を追加でお伺いする場合がございます。 ※横にスクロールしてください。
■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。
■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。
■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を実現。
■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。
■優れた塗膜強度および耐久性をもつテイングリーンの粉体塗装を採用。
■フルストローク時の衝撃をショックアブソーバ内部で熱エネルギーに変換し吸収するハイドロ・バンプ・ストッパー採用
■ショックアブソーバの要となるシェルケースに高強度材料を採用し、純正比で約1.5倍の引張強度を実現
■車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応(一部車種除く)
■純正形状
■複筒式構造
■シールド構造
■16段伸/縮同時減衰力調整
■ハイドロ・バンプ・ストッパー搭載
■純正マウント使用
■EDFCシリーズ対応(一部車種除く)
■安心の3年6万キロ保証
■車種：ダイハツ タント カスタム 年式：R01.07-R04.09 型式：LA660S 駆動方式：4WD グレード：CUSTOM RS
■車種：ダイハツ タント カスタム 年式：R04.10- 型式：LA660S 駆動方式：4WD グレード：CUSTOM RS
■車種：ダイハツ タント 年式：R01.07-R04.09 型式：LA660S 駆動方式：4WD グレード：L, X
■車種：ダイハツ タント 年式：R04.10- 型式：LA660S 駆動方式：4WD グレード：L, X, X TURBO
※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。
※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。
※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なります。また、車種により構成・形状は異なる場合がございます。
\n適合詳細はテインホームページをご確認ください。(https：//www.tein.co.jp/srch/jps_search.php)
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