■永年蓄積されたデータとノウハウにより、理想的なローダウンフォルムが手に入る最強のダウンサス
■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮
■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能に
■線形を細くする事で有効巻数を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現
■バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします
■ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、快適な乗り心地を実現


■シリーズ：Ti2000 DOWN
■リア用
■品番：M680TWR

＜アテンザスポーツ/GG3S　14/5～15/6＞
・ダウン幅(mm)：35～30
・バネレート(kg/mm)：3.78

＜アテンザスポーツ/GG3S　15/7～19/12＞
・ダウン幅(mm)：35～30
・バネレート(kg/mm)：3.78

＜アテンザスポーツ GGES＞
・ダウン幅(mm)：45～40
・バネレート(kg/mm)：3.78

＜アテンザスポーツワゴン/GY3W＞
・ダウン幅(mm)：40～35
・バネレート(kg/mm)：3.78


＜適合車種＞
■マツダ／アテンザスポーツ
・型式：GG3S
・駆動：FF
・排気量：2300 NA
・年式：14/5～15/6
・マッチンググレード：２３Ｓ
※５ドア　ハッチバック

・型式：GG3S
・駆動：FF
・排気量：2300 NA
・年式：15/7～19/12
・マッチンググレード：２３Ｚ
※５ドア　ハッチバック

・型式：GGES
・駆動：FF
・排気量：2000 NA
・年式：14/5～19/12
・マッチンググレード：２０Ｆ
※５ドア　ハッチバック

■マツダ／アテンザスポーツワゴン
・型式：GY3W
・駆動：FF
・排気量：2300 NA
・年式：14/5～17/5
・マッチンググレード：２３Ｓ
※ＭＣ前専用

※適合車種情報は、下記リンクよりご確認頂けます。
≫車種適合検索≪

※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満、ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満、ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満、いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
※ＲＳ－Ｒ社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、ＲＳ－Ｒ社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。
※表示以外の詳細・注意事項等につきましては、「関連リンクを見る」よりメーカーホームページをご確認下さい。
※画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なる場合がございます。 
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