■永年蓄積されたデータとノウハウにより、理想的なローダウンフォルムが手に入る最強のダウンサス
■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮
■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能に
■線形を細くする事で有効巻数を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現
■バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします
■ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、快適な乗り心地を実現
■シリーズ：Ti2000 DOWN
■１台分（フロント/リアセット）
■品番：H710TW

＜モビリオ/GB1　13/12～15/12・モビリオスパイク/GK1　14/9～17/11＞
【フロント】
・ダウン幅(mm)：35～30
・バネレート(kg/mm)：4.04
【リア】
・ダウン幅(mm)：35～30
・バネレート(kg/mm)：8.22

＜モビリオ/GB1　16/1～20/6＞
【フロント】
・ダウン幅(mm)：40～35
・バネレート(kg/mm)：4.04
【リア】
・ダウン幅(mm)：30～25
・バネレート(kg/mm)：8.22

＜モビリオスパイク/GK1　17/12～20/6＞
【フロント】
・ダウン幅(mm)：40～35
・バネレート(kg/mm)：4.04
【リア】
・ダウン幅(mm)：35～30
・バネレート(kg/mm)：8.22
＜適合車種＞
■ホンダ／モビリオ
・型式：GB1
・駆動：FF
・排気量：1500 NA
・年式：13/12～15/12　16/1～20/6
・マッチンググレード：Ａ

■ホンダ／モビリオスパイク
・型式：GK1
・駆動：FF
・排気量：1500 NA
・年式：14/9～17/11
・マッチンググレード：Ａ

・型式：GK1
・駆動：FF
・排気量：1500 NA
・年式：17/12～20/6
・マッチンググレード：ＡＵ
※ＭＣ前後共通

※適合車種情報は、下記リンクよりご確認頂けます。
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