■永年蓄積されたデータとノウハウにより、理想的なローダウンフォルムが手に入ります。
■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。
■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。
■バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、快適な乗り心地を実現しました。
■シリーズ：RS★R Ti2000 DOWN
■１台分（フロント/リアセット）
■品番：T200TD

＜ACU15W＞
【フロント】
・ダウン幅(mm)：40～35
・バネレート(kg/mm)：3.48
【リア】
・ダウン幅(mm)：50～45
・バネレート(kg/mm)：3.60

＜MCU10W＞
【フロント】
・ダウン幅(mm)：50～45
・バネレート(kg/mm)：3.48
【リア】
・ダウン幅(mm)：40～35
・バネレート(kg/mm)：3.60

＜MCU15W・SXU15W＞
【フロント】
・ダウン幅(mm)：50～45
・バネレート(kg/mm)：3.48
【リア】
・ダウン幅(mm)：55～50
・バネレート(kg/mm)：3.60

＜SXU10W＞
【フロント】
・ダウン幅(mm)：45～40
・バネレート(kg/mm)：3.48
【リア】
・ダウン幅(mm)：50～45
・バネレート(kg/mm)：3.60
■適合車種：トヨタ／ハリアー
・型式：ACU15W
・駆動：4WD
・排気量：2400 NA
・年式：12/11～
・マッチンググレード：Ｇパッケージ

・型式：MCU10W
・駆動：FF
・排気量：3000 NA
・年式：9/12～12/10

・型式：MCU15W
・駆動：4WD
・排気量：3000 NA
・年式：9/12～12/10

・型式：SXU10W
・駆動：FF
・排気量：2200 NA
・年式：9/12～12/10

・型式：SXU15W
・駆動：4WD
・排気量：2200 NA
・年式：9/12～12/10

※適合車種情報は、下記リンクよりご確認頂けます。
≫車種適合検索≪ 
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