■永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。
■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。
■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。
■バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、快適な乗り心地を実現しました。
■シリーズ：Ti2000 DOWN
■１台分
■品番：F020TD

[RA1 10/10～13/9]
【フロント】
・ダウン幅(mm)：35～30
・バネレート(kg/mm)：3.00
【リア】
・ダウン幅(mm)：35～30
・バネレート(kg/mm)：2.45

[RA1 13/10～14/9 RS]
【フロント】
・ダウン幅(mm)：45～40
・バネレート(kg/mm)：3.00
【リア】
・ダウン幅(mm)：30～25
・バネレート(kg/mm)：2.45

[RA1 14/10～19/5 RS]
【フロント】
・ダウン幅(mm)：45～40
・バネレート(kg/mm)：3.00
【リア】
・ダウン幅(mm)：35～30
・バネレート(kg/mm)：2.45

[RA1 10/10～19/5]
【フロント】
・ダウン幅(mm)：45～40
・バネレート(kg/mm)：3.00
【リア】
・ダウン幅(mm)：45～40
・バネレート(kg/mm)：2.45

[RA1 12/10～19/5 ネスタ]
【フロント】
・ダウン幅(mm)：40～35
・バネレート(kg/mm)：3.00
【リア】
・ダウン幅(mm)：30～25
・バネレート(kg/mm)：2.45

[RA2]
【フロント】
・ダウン幅(mm)：35～30
・バネレート(kg/mm)：3.00
【リア】
・ダウン幅(mm)：40～35
・バネレート(kg/mm)：2.45
■適合車種：スバル／プレオ
・型式：RA1
・駆動：FF
・排気量：660 D-S/C
・年式：10/10～13/9

・型式：RA1
・駆動：FF
・排気量：660 D-S/C
・年式：13/10～14/9、14/10～19/5
・マッチンググレード：ＲＳ

・型式：RA1
・駆動：FF
・排気量：660 M/C
・年式：10/10～19/5

・型式：RA1
・駆動：FF
・排気量：660 S-S/C
・年式：12/10～19/5
・マッチンググレード：ネスタ

・型式：RA2
・駆動：4WD
・排気量：660 S-S/C
・年式：10/10～19/5

※適合車種情報は、下記リンクよりご確認頂けます。
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