■永年蓄積されたデータとノウハウにより、理想的なローダウンフォルムが手に入ります。
■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。
■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。
■バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、快適な乗り心地を実現しました。_x000D_
■シリーズ：RS★R　Ti2000 DOWN
■1台分
■品番：
■ダウン量
_x000D_ ティーダ
・型番C11：フロント　30～25／リア　25～20（年式H16/9～H19/1　※15M）
・型番C11：フロント　30～25／リア　25～20（年式H16/9～H19/1　※アクシス）
・型番C11：フロント　35～30／リア　30～25（年式H20/1～H24/8　※15M）
・型番JC11：フロント　30～25／リア　30～25（年式H17/1～H19/1　※18G）
・型番JC11：フロント　40～35／リア　35～30（年式H20/1～H22/7　※18G）
ティーダラティオ
・型番SC11：フロント　35～30／リア　25～20（年式H16/10～H24/　※15G）
■ニッサン　ティーダ
・型式：C11　年式：H16/9～H19/1　エンジン型式：HR15DE　駆動方式：FF　排気量：1500 NA　※15M
・型式：C11　年式：H16/9～H19/　エンジン型式：HR15DE　駆動方式：FF　排気量：1500 NA　※アクシス
・型式：C11　年式：H20/1～H24/8　エンジン型式：HR15DE　駆動方式：FF　排気量：1500 NA　※15M
・型式：JC11　年式：H17/1～H19/1　エンジン型式：MR18DE　駆動方式：FF　排気量：1800 NA　※18G
・型式：JC11　年式：H20/1～H22/7　エンジン型式：MR18DE　駆動方式：FF　排気量：1800 NA　※18G
■ニッサン　ティーダラティオ
_x000D_ ・型式：SC11　年式：H16/10～H24/　エンジン型式：HR15DE　駆動方式：FF　排気量：1500 NA　※15G

※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。
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