■サブフレームの締結ボルト穴にはリジカラを、更にボディとサブフレーム、ロアアーム取り付け部を剛体プレートで一体化することで、クルマ本来のボディ剛性が発揮され、本来のサスペンションワークとダイレクトで安定した操縦性を得る事ができます。
■ボディ剛性を上げても決して乗り心地は硬くならず、むしろサスペンションが本来の動きを最大限に発揮するため、しなやかで上質な乗り味となります。
■素材は通常ボディの骨格部に採用されるJSC780超ハイテン材を使用し、800ｔ油圧プレスで成形。3枚のプレートをスポット溶接し、純正同様のカチオン塗装で仕上げました。
■品番：50260-FKA-000
■装着は加工不要でボルトオン、純正アンダーパネルも装着できます。
■ホンダ シビック
■型式：DBA-FK7、DBA-FK8
■エンジンタイプ：L15C、K20C
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