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■DFV:メインバルブはしなやかさと運動性を両立させた特性を追求。この特性のウイークポイントである高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、ピストン停止状態から動きだし、さらに高速域までよどみのない曲線を描く理想的な減衰力特性を実現。
■20段ダンピングアジャスター:高圧ガス封入シングルチューブショックで、幅広く高精度な減衰調整を搭載。
■ネジ式車高調整モデル
■ネジ式車高調整モデル
■軽快なフットワークを見せるマーチに、DFVオーリンズはしっかりと落ち着きのあるハンドリングと、舵に忠実に反応するレスポンスという背反する要素を両立させました
■また、駆る楽しさとしなやかな乗り味を確保しています
■メインスプリング
Front:4kgf/mm H 200mm φ70 - 100
Rear:4.5kgf/mm H 225mm
■基準車高(純正比)
Front:約25mmダウン
Rear:約25mmダウン
■ニッサン MARCH 型式:K12
■メーカーサイトはこちら
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