■開発コンセプトは全回転域のパワーアップ。
■排気効率を最優先し内部のパイプ径を絞らないストレート構造。
■これまでの常識を超えるパワー、トルクの向上を実現。
■パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク＆パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。※
画像はイメージです。
■製品名：POWER Getter
■品番：160-23523
■JASMA番号：03 S15731
■出口形状：76.3φスラッシュ(15゜)
■パイプ径：60.5φ
■最低地上高：ルーフ高1220mm(車検証1230mm)車で測定、リアマフラー前部で175mm
■中間加速(40km/h→120km/h3速)：4.5秒
■最高出力：139kw(189.0ps)/7010rpm
■最大トルク：205.8N･m(21.0kg・m)/4370rpm
■マフラー重量：9.0kg

＜付属品＞
・ガスケットパッキン×1
・M12 SPW・ナットセット×2
・M8×25ボルト・SPW・PW・ナットセット×2_x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_
■適合車種：トヨタ MR2 MR2 ツインカム16V MT_x000D_
■ボディ型式：E-SW20
■エンジン型式： 3S-GE
■年式：H5.10～H11.10

■適合車種：トヨタ MR2 ツインカム16V AT
■ボディ型式：E-SW20
■エンジン型式：3S-GE
■年式：H5.10～H9.11

【特記事項】
※右側シングル出し。
※180PS(MT車)、170PS(AT車)、200PS(MT車) 共通。_x000D_ _x000D_

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