≫動画でエギゾーストサウンドをチェック!≪
■GT boxならではの中低速でのトルクを大切にしつつ高回転域にも目を向けた、よりスポーティなモデル
■Wagon&One Box専用モデルGTboxのコンセプトを引き継ぎ、中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現
■中低速でのトルクを確保し、hyper GT box Rev.よりも高回転でのレスポンスを強調
■メインサイレンサーはより高回転を重視するためにさらにスリムに
■スポーツカー用に開発したパワーレデューサー&内燃機構造(車種によっては中間タイコ)を採用することにより適切は排圧をコントロールし、中低速のトルクとクイックなレスポンスという高い性能の確保と効果的な消音を可能に
■小容量砲弾型マフラーでありながら性能を犠牲にすることなく音量をJASMA基準内に抑え、Wagon&One boxのよりスポーティーな走行に最適な高機能マフラー
■柿本改ならではの音質も健在、こだわりぬいた性能は美しい音を作り出す
■2006年以降も安心して使っていただけるJASMA基準を採用(JASMA認定済み)
■オールステンレス・フルTig溶接
■軽量化
・ステーは中空タイプ、フランジ・メインパイプも薄肉で軽量な材料を採用
・高回転を強調するためによりスリムにしたメインタイコは軽量化にも大きく貢献
・側板、鏡板などのタイコの部品自体も薄肉を採用し、テールは1.0mm以下という超薄肉
・薄肉素材を採用しながらも強度面においても十分考慮
■スタイル
・虹色に輝く超薄肉のカールテールには柿本改オリジナルのチタンフェイス(特許出願中)処理
・非常に美しく、迫力も満点
・キレイなだけでなく焼けにくく、焼けても従来のものに比べ、くすみづらく美しさを損ないにくい特徴を持つ
■品番:D44318
■シリーズ:GT box 06&S(10加速騒音規制対応モデル)
■基準:JQR認証(性能等確認済表示)
■表示番号:JQR20172208
■近接排気騒音:85dB
■材質:オールステンレス
■パイプ径:43
■タイコ径:96
■テール径:65
■出口方向:S(右)
【適合車種】
■トヨタ ピクシスエポック
・車両型式:DBA-LA350A
・エンジン型式:KF
・年式:17/5~18/8
・グレード等:G SaIII・X SaIII・L(SAIII含む)・B(SAIII含む)
・駆動型式:FF
■スバル プレオ+
・車両型式:DBA-LA350F
・エンジン型式:KF
・年式:17/5~18/8
・グレード等:G スマートアシスト・L スマートアシスト・F(スマートアシスト含む)
・駆動型式:FF
■ダイハツ ミライース
・車両型式:DBA-LA350S
・エンジン型式:KF
・年式:17/5~18/8
・グレード等:G SAIII・X SAIII・L(SAIII含む)・B(SAIII含む)
・駆動型式:FF
※加速騒音規制適用車
※18/8~取付未確認(JQR未認証)
※お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。
※適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。
※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。
■メーカーサイトはこちら
JANCD | 04512355217775 |