■驚異の「馬力向上」、理想の「燃費改善」、２つのチューニングを、この一本で！
■メカニカルなポリッシュテールの左右4本出しマフラーが、近未来的なC-HR のリアビューを、より魅惑的に変身。
■ノーマルマフラーに比べてGANADOR P.B.S搭載マフラーは、パワーもトルクも格段にアップ。
■ノーマルマフラーより6dB高い音量データで、もちろん車検対応品。
■ノーマルマフラーに比べてやや大きめの低音が車両全体を包み込むような、ジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。
■こだわりの造り
・美しく仕上げられたサークルテールの左右4本出しマフラーは、センターパイプ付きの2分割タイプ。
・テール部はメカニカルに輝くポリッシュ仕上げで、エレガントさを醸し出します。
・テール内部にはP.B.Sマフラーの特長の一つでもあるスパイラルフィンを内蔵。
・サイレンサーに刻印されたGANADORロゴが、高性能の証。
・C-HRガソリン車専用設計のウールレスサイレンサーは、P.B.Sマフラーのノウハウが詰まっています。
・サイレンサーの付いたセンターパイプ付き、丁寧な溶接で1本1本職人が造り上げます。
・職人により、1本1本丁寧に磨き上げたテールがメカニカルで美しい輝きを放ちます。
・棒ステーを直接溶接せず、応力分散を考えた取り付けステー部。
・フランジ部は強固な9mm厚タイプで、純正フランジとジャストフィットする専用設計。
・バンパーの形状に合わせてテールの突出量を変えた細部にまでこだわった、心憎い演出。
・フロント部分まであるフルサイズマフラーは、排気効率を考えたパイピングが機能美満載。※
画像はイメージです。
■メーカー品番：GVE-033DPO
■シリーズ：Vertex（バーテックス）4WD/SUV
■認証取得表示番号：JQR20172085S
■認証獲得エンジン型式：8NRt(8NR-FTS)
■新規制対応型式：DBA-NGX50
■アイドリング音量（dB）：62.0
■近接排気音量（dB）：82.0
■パワー（PS）：118.9
■トルク（kgf・m）：20.2
■マフラー重量（kg）：11.4
■マフラー地上高（空車時）：[テール下部]23.5cm / [リヤサイレンサー下部]26.5cm / [ジィントフランジ下部]17.5cm
■テール径：85φサークル（左右4本出し）
■パイプ径：50φ
■車検適合
■新規性適合

＜付属パーツ＞
＜純正再使用品＞
ラバーマウント（3個）

※商品留意事項
※サイレンサー（消音器）は、ウールレスタイプです。
※テール部分等のお手入れ時、研磨剤を含むものは使用しないで下さい。中性洗剤で丁寧にお手入れして下さい。
■適合車種：トヨタ　C-HR ガソリンターボ（H28.12～）　型式：DBA-NGX50　グレード：TRD Aggressive Style専用
※ガソリン車専用（ハイブリッド車は別設定）

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