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雪上での安心性能 ミシュランタイヤを装着して感じた レビューをご投稿いただいた方の中から ■応募方法 レビュー投稿確認後、プレゼントを発送 ※レビュー投稿だけで応募完了となります。 ■対象商品 ・ミシュラン全商品が対象になります。 ■対象期間 2026年7月17日（金） ※先着200名様に達し次第、期間内でも終了となります。 ※9月末までにレビュー投稿 ■プレゼント内容 ミシュランオリジナル ※レビュー投稿者の中から先着200名様 ■注意事項 適合について 適合は購入前にご確認をお願いいたします。 お問い合わせの場合はお手元の車検証記載の「型式」「初年度登録月」を記載ください。
商品に応じて必要な情報を追加でお伺いする場合がございます。 ※横にスクロールしてください。
・幅広い温度域に対応するコンパウンド。
・雪踏み効果を最大限に引き出すユニークなVシェイプトレッドパターン。
・幅広い温度温度域に対応するコンパウンド
・Vシェイプトレッドパターン
・面取り加工のトレッドブロック
夏タイヤと遜色ない静粛性
・夏タイヤ性能は徹底的にキープ、夏タイヤと変わらないパターンノイズレベル(CC+:57.9dB (A) 対 弊社標準夏タイヤ:58.3dB (A)*1)。
・サイズの異なるブロックを組み合わせて配置する「バリアブルピッチ」により、人間の耳に不快な周波数の音を低減。
・Vシェイプのトレッドパターンによりブロックが接地面に対して平行に当たるのを防ぐことでパターンノイズを低減。
長期間ご使用いただけるから経済的
・ロングライフ性能は弊社スタンダード低燃費タイヤよりも向上。
ミシュラン クロスクライメート シリーズはスタッドレスタイヤではありません。ミシュラン クロスクライメート シリーズは雪上走行性能を有しているタイヤですが、スタッドレスタイヤではありません。冬季に積雪路や凍結路を日常的に走行される場合には、スタッドレスタイヤの装着を推奨します。
＊1 [試験条件] ○タイヤサイズ：195/65R15 ○リムサイズ：15×6J ○空気圧：230 kPa ○試験車両：フォルクスワーゲン ゴルフVII ○試験路面：スムースアスファルト ○試験方法：運転席の助手席側耳位置近傍に設置したマイクロフォンで定常走行における車内のA特性音圧レベルを測定 ○試験速度：60㎞/h ○試験結果：3回測定した平均値 ○試験場所：日本自動車研究所 城里テストセンター ○試験日：2018年9月10日 ※タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っています。試験詳細条件、結果についてはタイヤ公正取引協議会に届け出てあります。 ※試験結果はあくまでテスト値であり、運転の仕方によって異なります。
断面幅、外径はETRTO規格によるものです。 実寸値とは異なる場合があります。 サイズによっては、写真とトレッドパターンが若干異なる場合があります。 サイズによっては、サイドウォールマーキングが異なる場合があります。各サイズともチューブレスタイプです。 XL（ EXTRA LOAD） は耐荷重性能強化タイプです。 空気圧の設定は販売店にてお尋ねください。当タイヤは回転方向が指定されています。サイドウォールの矢印に沿って装着してください。
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～2026年8月31日（月）
マグカップ
（商品に関連しない内容の場合、掲載採用をご遠慮させていただく場合がございます）
※本商品はメーカー在庫（お取り寄せ）品となります。「発送予定5～7日」と表記しておりますが、メーカー欠品等により遅延する場合がございます。また廃番（販売終了）の場合はキャンセルとなりますので、予めご了承ください。
※遅延、キャンセルの場合は、メールにてご連絡させていただきます。
| サイズ | 225/55R18 |
| タイヤ幅 | 225mm |
| 偏平率 | 55% |
| リム径 | 18インチ |
| エクストラロード | ○ |
| 季節商品区分 | オールシーズンタイヤ |
| 静かなタイヤ | ー |
| 乗り心地がいいタイヤ | ー |
| オフロード | ー |
| 商品CD | 01559354 |
| JANCD | 04985009754047 |