コンチ・コンフォート・コンタクト CC5 コンチ・マックス・コンタクト MC5

コンチネンタルが
世界中で選ばれる理由

• 自動車大国ドイツ生まれの名門

  「確かな技術力」とマイスター制度でも知られる「妥協のない物づくり精神」の国ドイツで生まれたコンチネンタルの理念は「Safety First=安全に勝るものなし」。速度無制限の高速道路であるドイツのアウトバーン^※では、150Km/h以上で走行することもあり、安全なドライビングを実現するために操縦安定性、ブレーキ性能、耐久性に決して妥協を許さず、さらに高い性能目標をクリアすべく日々研究・開発を続けています。

  ※アウトバーン

  速度無制限の高速道路として有名。無制限区域がすべてではなく、制限のある区域も存在します。

  

• 創業1871年から続く成功の歴史

  • 1871年

    コンチネンタルタイヤはドイツのハノーバーに創業。

  • 1904年

    トレッドパターンを採用した自動車用タイヤを発表。

  • 1991年

    環境に配慮した乗用車用タイヤ、転がり抵抗を低減して燃費を向上する「ContiEcoCotact」を発表。

  • 2003年

    市販タイヤで最高速度360Km/h承認タイヤ「ContiSportContact2Vmax」を発表。

  • 2012年

    快適な乗り心地、静粛性、経済性をより重視する、日本を始めとするアジアのドライバーの要求に応えたアジア戦略タイヤ「ContiMaxContactMC5」「ContiComfortContactCC5」を発表。

  • 2018年

    低燃費性能を高めながら相反するウェットブレーキング性能も妥協しない「EcoContact6」を発表。この2つの性能で欧州タイヤラベリングの最高グレード「A/A」を獲得。

  創業以来、コンチネンタルタイヤは技術革新を積み重ね、時代によって変化する自動車メーカーやドライバーの要求に応え続けています。

  

• タイヤだけでない、
  自動車のエキスパート

  自動車の未来を見すえ、コンチネンタルは1995年にオートモーティブ部門を設立。 世界の自動車メーカーの主要システムパートナーとしての道を歩み始めました。現在は自動運転、電動化、コネクティビティそしてモビリティサービスに向けたソリューションに取り組んでいます。自動車メーカーとの開発で得られた知識はいち早くタイヤ開発にも応用され、ABSやESC^※をより効果的にサポートするタイヤパターンのデザイン、そして自動運転や電動化のニーズに応える次世代タイヤの技術コンセプト「ContiSense」「ContiAdapt」などに活かされています。

  ※ESC

  Electronic Stability Control (横滑り防止装置)

  

• 欧州で3台に1台の新車装着率

  タイヤメーカーの実力をはかる物差しのひとつに「新車装着」があります。自動車メーカーは高品質基準を満たすプレミアムタイヤのみを採用します。コンチネンタルのエンジニアは、新車装着タイヤがその車両に完璧に適合することを保証するために、100を超えるさまざなテストと多くの安全テストを行います。自動車メーカーのテストをクリアし、求められる要求を満たしたタイヤだけが、その自動車のコンセプトと机上の走行性能を路上で実現できるのです。ヨーロッパで生産される新車の約3台に1台は、コンチネンタルタイヤを装着し工場から出荷されるなど、トップクラスの新車装着率を実現。その実力が認められています。