■永年蓄積されたデータとノウハウにより、理想的なローダウンフォルムが手に入ります。
■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。
■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。
■バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、快適な乗り心地を実現しました。_x000D_
■シリーズ：RS★R　Ti2000 DOWN
■1台分
■品番：T336TD
■ダウン量
ヴィッツ
・型式KSP90：フロント　35～30／リア　30～25
・型式NCP131：フロント　30～25／リア　30～25
・型式NCP91：フロント　35～30／リア　30～25
・型式NSP130：フロント　35～30／リア　25～20（年式H22/12～H26/）
・型式NSP130：フロント　25～20／リア　15～10（年式H26/4～H28/1）
・型式SCP90：フロント　35～30／リア　30～25（年式H17/2～H19/7）
・型式SCP90：フロント　40～35／リア　30～25（年式H19/8～H22/1）
ベルタ
・型式KSP92：フロント　30～25／リア　35～30
・型式SCP92：フロント　35～30／リア　40～35　
■トヨタ　ヴィッツ
_x000D_ ・型式：KSP90　年式：H17/2～H22/1　エンジン型式：1KR-FE　駆動方式：FF　排気量：1000 NA　※F
_x000D_ ・型式：NCP131　年式：H26/4～　エンジン型式：1NZ-FE　駆動方式：FF　排気量：1500 NA　※U
_x000D_ ・型式：NCP91　年式：H17/2～H22/1　エンジン型式：1NZ-FE　駆動方式：FF　排気量：1500 NA　※1.5G
_x000D_ ・型式：NSP130　年式：H22/12～H26/3　エンジン型式：1NR-FE　駆動方式：FF　排気量：1300 NA　※F スマートストップパッケージ
_x000D_ ・型式：NSP130　年式：H26/4～H28/1　エンジン型式：1NZ-FKE　駆動方式：FF　排気量：1300 NA　※F
_x000D_ ・型式：SCP90　年式：H17/2～H19/7　エンジン型式：2SZ-FE　駆動方式：FF　排気量：1300 NA　※U
_x000D_ ・型式：SCP90　年式：H19/8～H22/1　エンジン型式：2SZ-FE　駆動方式：FF　排気量：1300 NA　※1.3RS
_x000D_ ■トヨタ　ベルタ
_x000D_ ・型式：KSP92　年式：H17/11～　エンジン型式：1KR-FE　駆動方式：FF　排気量：1000 NA　※1.0X
_x000D_ ・型式：SCP92　年式：H17/11～　エンジン型式：2SZ-FE　駆動方式：FF　排気量：1300 NA　※X
 
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