■永年蓄積されたデータとノウハウにより、理想的なローダウンフォルムが手に入ります。
■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。
■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。
■バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、快適な乗り心地を実現しました。
■シリーズ：RS★R　Ti2000 DOWN
■1台分
■品番：T330TD
■ダウン量
・型式NCP10（年式H11/8～H13/1）：フロント　45～40／リア　40～35
・型式NCP10（年式H11/8～H13/11）：フロント　40～35／リア　35～30
・型式NCP10（年式H13/12～H17/）：フロント　40～35／リア　40～35
・型式NCP13（年式H12/10～H17/）：フロント　40～35／リア　25～20
・型式NCP13（年式H12/10～H17/）：フロント　40～35／リア　25～20
・型式SCP10（年式H11/1～H13/1）：フロント　40～35／リア　25～20
・型式SCP10（年式H11/1～H13/1）：フロント　40～35／リア　35～30
・型式SCP10（年式H13/12～H16/）：フロント　40～35／リア　30～25

■トヨタ　ヴィッツ
・型式：NCP10　年式：1999/8～2001/1　エンジン型式：2NZ-FE　駆動方式：FF　排気量：1300 NA
・型式：NCP10　年式：2001/12～2005/　エンジン型式：2NZ-FE　駆動方式：FF　排気量：1300 NA
・型式：NCP13　年式：2000/10～2005/　エンジン型式：1NZ-FE　駆動方式：FF　排気量：1500 NA　※RS
・型式：SCP10　年式：1999/1～2001/1　エンジン型式：1SZ-FE　駆動方式：FF　排気量：1000 NA
・型式：SCP10　年式：2001/12～2004/　エンジン型式：1SZ-FE　駆動方式：FF　排気量：1000 NA
・型式：SCP10　年式：2004/4～2005/1　エンジン型式：1SZ-FE　駆動方式：FF　排気量：1000 NA　※1.0F

※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。
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