振動やノイズを抑え、快適な走りを実現
パターンノイズを抑制するため、接地面形状とサイプのデザインを全体的に見直しました。ビード部の設計も見直し最適化することで、高速走行時の突き上げなどを素早く吸収。疲れにくく、より安定した乗り心地を提供します。
アクティブコンフォートを叶える高い安定性
3（スリー）スタビリ-テクノロジー
１．スタビリ-コンタクト テクノロジー
アクティブコンフォートの特長でもあるダイナミックな動きを足元からしっかり支えるため、ワイドな接地面形状を採用。安定感ある走りを実現します。
２．スタビリ-ブロック テクノロジー
チャンファーデザイン
ブロックエッジをカットするチャンファーデザインを採用。スポーツタイヤに用いられる技術を採用することで、特にブレーキング時の接地面を最適化。
インターロッキングサイプ
ブロック側面にインターロッキングバンドを装備。ブロックの倒れ込みを抑制し、ドライ路面でも、ウェット路面でも安定した接地面を確保。
３．スタビリ-ミックス テクノロジー
分子間の摩擦抵抗が少ないフルシリカコンパウンドを採用。転がり抵抗を犠牲にすることなく、ウェット性能の向上を図ることに成功しました。

断面幅、外径はETRTO規格によるものです。実寸値とは異なる場合があります。サイズによっては、写真とトレッドパターンが若干異なる場合があります。サイズによっては、サイドウォールマーキングが異なる場合があります。 各サイズともチューブレスタイプです。XL（EXTRA LOAD）は耐荷重性能強化タイプです。空気圧の設定は販売店にてお尋ね下さい。当タイヤは非対称パターンのため、必ず「OUTSIDE」（外側）と標記されている面を外側に装着してください。回転方向の指定はありません。 ZP印のサイズはランフラットタイヤとなります。標準装着車以外の車両にご使用の際には、TPMS（タイヤ空気圧モニタリングシステム）及び適合ホイールへの装着が必要です。 詳しくはカーディーラー・タイヤ販売店にお問い合わせ下さい。ランフラットタイヤは通常タイプのタイヤとトレッドパターンが若干異なる場合があります。 アコースティックはタイヤの空洞共鳴音（タイヤの中で空気の振動が原因で発生する音）からくる車内騒音を低減するテクノロジーです。 セルフシールはトレッドの貫通傷による空気漏れが穏やかになり*、その場での応急修理やタイヤ交換の手間を低減します。　*6mm以上の貫通傷では空気漏れを防ぎきれない場合があります。
※本商品はメーカー在庫（お取り寄せ）品となります。「発送予定5～10日」と表記しておりますが、メーカー欠品等により遅延する場合がございます。また廃番（販売終了）の場合はキャンセルとなりますので、予めご了承ください。
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