■ＤＦＶ：メインバルブはしなやかさと運動性を両立させた特性を追求。この特性のウイークポイントである高速域で出過ぎる減衰力をＤＦＶでキャンセルし、ピストン停止状態から動きだし、さらに高速域までよどみのない曲線を描く理想的な減衰力特性を実現。
■20段ダンピングアジャスター：高圧ガス封入シングルチューブショックで、幅広く高精度な減衰調整を搭載。
■ネジ式車高調整モデル
■ステアリングの舵角に忠実に反応するフロントサスペンション
■アクセルオン時にフロント・リア均等に荷重がかかり、ニュートラルなハンドリングを生み出す様セッティングされたリアサスペンションは、ノーマルGDBのアンダーステアを解決し、ナチュラルなハンドリングを実現いたします
■また、GDB専用チューニングされたDFVにより、しなやかでありながらハイレスポンスな乗り味をお楽しみいただけます。
■メインスプリング
Front：7kgf/mm H 200mm φ65
Rear：5kgf/mm H 200mm φ65
■基準車高（純正比）
Front：約40mmダウン
Rear：約30mmダウン
■スバル ＩＭＰＲＥＺＡ 型式：GDB(A-D)
■メーカーサイトはこちら
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