■従来モデルの限界を超えた精密な圧力制御。新設計の「バイパスシステム」を導入することで、最新のK20Cエンジンの特性に合わせた独自の減圧セッティングを実現しました。クランクケース内のポンピングロス（回転抵抗）を最適に低減し、低回転域からの鋭い吹け上がりと、リニアなアクセルレスポンスを徹底追求しました。
■レスポンスの向上はもちろん、加減速時のギクシャク感を抑制することで、シフトアップ＆ダウン時のエンジン回転の同調がよりスムーズに。驚くほど軽快でダイレクトなシフトフィールをサポートします。 エンジンルーム後方の限られたスペースにスマートに収まる、FL5専用の完全ボルトオン設計です。
■品番：TRBP-L5
適合車種：シビックタイプR・FL5専用
※本製品の取り付けは、整備士資格のある国土交通省に指定・認証された整備工場で行ってください。取り付け方法を誤るとエンジン破損やオイル漏れなどの原因となります。
※本製品は車種専用設計となっています。他車種及びエンジン・補機類が変更された車輌への使用は再調整が必要になります。
※他車種、他型式への流用及び製品の分解禁止。エンジントラブルの原因になります。特に調整ユニット部分（黒ボディ）は車種別に負圧調整を行なっております。分解をされますとセッティングが狂ってしまいますので絶対に分解しないようにして下さい。
※キットはノーマル車種に取付可能なレイアウトとしています。（付属品含む）
※社外パーツなどでチューニングなどを行なっている場合は取付位置や配管方法などを変更する必要がありますので充分に知識のあるプロショップでの取付を強く推奨します。
※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。
※ご注文後の商品のキャンセル・交換・返品はご遠慮頂いております。
※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
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